馬自達這個品牌一直都給人一種在運動性方面頗有建樹的形象，曾經(jīng)的彎道王子馬自達6、后驅小跑車MX-5都能夠讓車主，或者說是駕駛者感受到一種人車合一的駕駛默契度。要知道在一個以銷量論英雄的年代，仍然堅持運動到底的民用車品牌不多了，馬自達是其中一個。馬自達CX-5雖然是一款面向家庭的SUV車型，不過誕生自馬自達品牌的它，骨子里的運動基因不能丟。這個寒冷的冬季，長安馬自達將第二代CX-5帶到中國最北端漠河進行冰雪試駕體驗，其動態(tài)表現(xiàn)如何請跟著我的鏡頭一起來看看。
說實話我是第一次來參加冰雪試駕活動，對于都很少在雪地上開車的北京小伙子來說，提到要在冰面上駕駛這件事心理上多少還是有些小忐忑的。畢竟由于冰面上輪胎的附著力很低，油門控制稍不留神就會令車身搖擺不定，什么別人口中說的“給油！反打方向”在這個時候似乎都已拋到腦后，手腳不一通忙活才怪呢。
不過本次我們試駕的第二代馬自達CX-5全部為四驅車型，多多少少給人一種心理上的安全感，不過又會讓人不禁疑惑起來：四驅車型在冰面上還能漂起來嗎？還能有漂移撒歡的樂趣嗎？別急，我們慢慢來說。
如果您對馬自達第二代CX-5這款車感興趣的話，我的同事張越鵬和尚震罡分別對其撰寫過兩次詳細的試駕體驗文章，您可以通過點擊上方圖片進行閱讀。
●動態(tài)駕駛感受
在場地動態(tài)駕駛環(huán)節(jié)廠家設置有直線加速區(qū)、S型彎道區(qū)和定圓練習三個科目，可以充分去體驗馬自達第二代CX-5的操控特性和動力輸出感受。當然車輛性能再出色也需要駕駛者擁有熟練的駕駛技能和經(jīng)驗，這些細微的經(jīng)驗感知只能通過自己不斷地練習去慢慢體會。
