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隨州論壇

標(biāo)題: 建議解放路往龍門街方向白天也實(shí)行單向通行 [打印本頁]

作者: 知足而樂    時(shí)間: 2018-6-1 16:39
標(biāo)題: 建議解放路往龍門街方向白天也實(shí)行單向通行
      隨州論壇訊 知足而樂報(bào)道:解放路是隨城東西走向的中心路,同時(shí),解放路又是隨城最繁華的路。自水西門至原火車站路段,不僅是城市的文化中心,也是市民購物的樂園。尤其新世紀(jì)購物中心附近,更是解放路的黃金地段,商鋪林立、商品琳瑯滿目,行人如織、車水馬龍....彰顯城市生機(jī),.一片繁榮景象。
    解放路白天通過的車輛,雖說從電信大樓至水西門轉(zhuǎn)盤實(shí)行了單向通行,某些路段路邊采用了護(hù)欄隔離,但是,在小車成為人們代步工具的今天,解放路仍然不堪重負(fù),交通擁堵時(shí)有發(fā)生。尤其是中午購物高峰時(shí),從東關(guān)學(xué)校接學(xué)生時(shí)家長(zhǎng)路邊停車,加上從龍門街向解放路方向進(jìn)入的車輛的向西轉(zhuǎn)彎變道、解放路車輛向購物中心廣場(chǎng)進(jìn)入時(shí),經(jīng)常導(dǎo)致解放路擁堵。有時(shí)因?yàn)檐囕v密集時(shí)車輛發(fā)生相撞、車與人發(fā)生摩擦而導(dǎo)致交通事故時(shí),擁堵時(shí)間更長(zhǎng),這時(shí),說解放路車輛擺成了“長(zhǎng)龍”不算為過。
    要想解決解放路的擁堵,讓其交通更加暢通,在解放路白天實(shí)行單向通行的同時(shí),建議龍門街白天也實(shí)行單向通行,只允許車輛由解放路向龍門街方向通行。希望此建議能引起有關(guān)部門的重視,也期盼此建議能落地生根。


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作者: 知足而樂    時(shí)間: 2018-6-1 16:40


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作者: 知足而樂    時(shí)間: 2018-6-1 16:40


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作者: 知足而樂    時(shí)間: 2018-6-1 16:42


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作者: ky202    時(shí)間: 2018-6-1 16:48
今天中午解放路堵的很嚴(yán)重,不知道是哪里的問題。
作者: 永恒的憶    時(shí)間: 2018-6-1 17:02
本帖最后由 永恒的憶 于 2018-6-1 17:03 編輯

解放路本來就是自東向西的單行道,如果這個(gè)地方也只能進(jìn)的話,那想去解放路只能從舜井道方向往解放路走了,舜井道有多堵?大家都知道吧,一般都不會(huì)走客運(yùn)站和鹿鶴那邊。
作者: 南風(fēng)過境    時(shí)間: 2018-6-1 17:41
有必要
作者: 詩情畫意    時(shí)間: 2018-6-1 18:36
其實(shí)最堵的就是購物中心停車場(chǎng)那個(gè)位置,又是出入口,又是個(gè)丁字路口,還有公交車站,幾種因素交匯到一起,不堵才奇怪。
作者: 老證新手    時(shí)間: 2018-6-1 18:59
建議很不好,只會(huì)人為的制造出更多的擁堵(聚玉街肯定天天得堵了,兩頭出去又堵了舜井大道和烈山大道)。最佳解決辦法是中心醫(yī)院早點(diǎn)完成搬遷,新院區(qū)早已建好,快點(diǎn)裝修好了搬出老城區(qū),老城區(qū)的位置可以多注重養(yǎng)老康復(fù)方面的業(yè)務(wù)。所謂什么文化中心商業(yè)中心就不用說了,那都是浮云,我覺得逛解放路的人都沒有逛大潤(rùn)發(fā)的多,到時(shí)候萬達(dá)開業(yè)了又會(huì)分流一部分。
作者: 老證新手    時(shí)間: 2018-6-1 19:13
借你這個(gè)置頂?shù)奶诱f一下,隨州的堵是城市管理的問題,不是硬件的問題,路根本就不窄。隨州目前只對(duì)汽車實(shí)行交通處罰,對(duì)于兩腿兩輪三輪小四輪都基本是聽之任之的,這才是問題的關(guān)鍵所在。禁止兩輪對(duì)于隨州來說不現(xiàn)實(shí),但是三輪必須禁止,只保留快遞用車,小四輪必須按小汽車來管理,行人也該是要管理的時(shí)候了,不能再放縱下去了。
作者: QQ巧克力    時(shí)間: 2018-6-1 22:50
ky202 發(fā)表于 2018-6-1 16:48
今天中午解放路堵的很嚴(yán)重,不知道是哪里的問題。

今天六一兒童節(jié),好多家長(zhǎng)帶孩子上街買禮物

作者: 豫湘老叔    時(shí)間: 2018-6-2 09:57

作者: 院轎    時(shí)間: 2018-6-2 10:20
一般都不會(huì)走客運(yùn)站和鹿鶴那邊。
http://p.bydonline.com/b.swf
作者: 涢水流深    時(shí)間: 2018-6-2 10:37
本帖最后由 涢水流深 于 2018-6-2 11:41 編輯

這個(gè)路口,允許進(jìn)的話,解放路由東向西的車會(huì)在路口左轉(zhuǎn),解放路單行由西向東沒車右轉(zhuǎn)
允許出的話,龍門街由南向北的車必定在路口左轉(zhuǎn),右轉(zhuǎn)違章,所以不會(huì)在此右轉(zhuǎn)
鬧市之中,這里是一個(gè)只能左轉(zhuǎn)不能右轉(zhuǎn)的路口,這是癥結(jié)所在,所以無論單向或雙向進(jìn)出龍門街,都會(huì)造成擁堵,
如果在這個(gè)路口禁左拐,則一勞永逸,但這條街的居民們開車就只能從聚玉街進(jìn)出了。


作者: 黃鶴樓陳香1979#1989    時(shí)間: 2018-6-2 11:22
你這個(gè)方案行不通哦。
作者: 知足而樂    時(shí)間: 2018-6-2 20:50
老證新手 發(fā)表于 2018-6-1 19:13
借你這個(gè)置頂?shù)奶诱f一下,隨州的堵是城市管理的問題,不是硬件的問題,路根本就不窄。隨州目前只對(duì)汽車實(shí) ...

你這個(gè)分析比較透徹,不過我還得堅(jiān)持我的觀點(diǎn),龍門街單方向通行、購物中心廣場(chǎng)不泊車,如果建議采納后,解放路購物中心那位置就會(huì)沒有那么堵了。
作者: 孝悌力田    時(shí)間: 2018-6-2 22:39
這條路堵的心里不得過。

作者: 放牛的孩子    時(shí)間: 2018-6-3 13:18
解放路是隨州存在歷史時(shí)間最長(zhǎng)、最繁華最核心的城區(qū)主要街道,每天涌向這里的車流量和人流量都很大。交通擁堵問題一直沒有得到很好地解決。我覺得用對(duì)車輛行駛方向進(jìn)行限制是不得已的辦法。這違背了車輛的通行自由,只會(huì)讓老百姓怨聲載道。解決擁堵需要在保證車輛能正常通行的提前下制定更科學(xué)合理的交通管理措施。
至于人流對(duì)交通擁堵造成的影響,我們可以在解放路主要路口再建幾座人行天橋和地下通道,正確引導(dǎo)行人和非機(jī)動(dòng)車通行。

作者: 涢水流深    時(shí)間: 2018-6-3 18:22
本帖最后由 涢水流深 于 2018-6-3 23:32 編輯

(, 下載次數(shù): 55) (, 下載次數(shù): 67) 受解放路由東向西單行影響,這個(gè)路口成了個(gè)天然的只有左轉(zhuǎn)沒有右轉(zhuǎn)的路口,兩條路上車到此路口都左轉(zhuǎn)的話,又沒信號(hào)燈,車流自然會(huì)互相阻擋造成堵塞。
如果解放路十字街到舜井道一段,改為由西向東單方向通行的話,這個(gè)路口的擁堵便可順利解決。過去,解放路單向通行的交規(guī)是基于老一橋只需出城不許進(jìn)城而延伸出來的,現(xiàn)在新一橋改為了雙向通行,過去的老交規(guī)也具備了重新調(diào)整的機(jī)會(huì),希望交管部門能實(shí)地考察調(diào)研一下,科學(xué)制定單行方向,保障道路通暢。
設(shè)置單行道,一定要看這條道路的左側(cè)路口多還是右側(cè)路口多來決定單行方向,如果只考慮減少一半車流而不考慮左右路口,則會(huì)適得其反造成這樣的路口堵塞。



作者: 看不慣就說    時(shí)間: 2018-6-4 11:10
老證新手 發(fā)表于 2018-6-1 19:13
借你這個(gè)置頂?shù)奶诱f一下,隨州的堵是城市管理的問題,不是硬件的問題,路根本就不窄。隨州目前只對(duì)汽車實(shí) ...

確實(shí)是這樣,樓主建議很好,個(gè)人強(qiáng)烈推薦你去那個(gè)部門任一把手。
作者: 老證新手    時(shí)間: 2018-6-11 17:21
看不慣就說 發(fā)表于 2018-6-4 11:10
確實(shí)是這樣,樓主建議很好,個(gè)人強(qiáng)烈推薦你去那個(gè)部門任一把手。

你現(xiàn)在是幾把手?




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