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隨州論壇

標(biāo)題: 畫龍點(diǎn)睛，完善一橋、府河橋、舜井橋人行通行能力 [打印本頁]

作者: 涢水流深 時間: 2018-10-6 10:10
標(biāo)題: 畫龍點(diǎn)睛，完善一橋、府河橋、舜井橋人行通行能力

一橋、府河橋、的人行功能還有完善的空間：應(yīng)該在橋下人行道建設(shè)一個簡易樓梯，讓橋下的人不用過馬路便可以上到橋上的人行道上，這樣可以減少人身傷害交通事故，并可以提高橋下橋上車輛的通行效率。三橋應(yīng)該在橋兩端建設(shè)橋下人行通道，大量的行人不用在橋上過馬路。

作者: 樂鄉(xiāng)游客 時間: 2018-10-6 10:48

無屌事，現(xiàn)行的?水一橋、府河大橋的人行功能較完備，至于大壩嘛、可以考慮增加橋下的行人穿行功能。

作者: 涢水流深 時間: 2018-10-6 11:01
本帖最后由涢水流深于 2018-10-6 11:08 編輯

樂鄉(xiāng)游客發(fā)表于 2018-10-6 10:48
無屌事，現(xiàn)行的?水一橋、府河大橋的人行功能較完備，至于大壩嘛、可以考慮增加橋下的行人穿行功能。

...

一橋和府河橋橋下的行人在橋下通行沒障礙，但若要上橋過橋則需要橫過一條馬路，如果建設(shè)個簡易小樓梯或焊接一個鐵樓梯，這樣從橋下直接上橋過橋，行人就不用橫過馬路了

作者: 樂鄉(xiāng)游客 時間: 2018-10-6 11:36

涢水流深發(fā)表于 2018-10-6 11:01
一橋和府河橋橋下的行人在橋下通行沒障礙，但若要上橋過橋則需要橫過一條馬路，如果建設(shè)個簡易小樓梯或焊 ...

那些地方通行壓力不大，風(fēng)險系數(shù)較低。

作者: 涢水流深 時間: 2018-10-6 11:41
本帖最后由涢水流深于 2018-10-6 11:44 編輯

樂鄉(xiāng)游客發(fā)表于 2018-10-6 11:36
那些地方通行壓力不大，風(fēng)險系數(shù)較低。

府河橋，湖東岸的行人過橋的話，需要橫穿兩個機(jī)動車右轉(zhuǎn)車道，路口的紅燈約束不住右轉(zhuǎn)的車輛，行人走斑馬線上橋危險重重，若從橋下人行道向橋上人行道修個樓梯，則一勞永逸，屆時紅綠燈處的人行道斑馬線都可以取消不用了

作者: 樂鄉(xiāng)游客 時間: 2018-10-6 11:47

涢水流深發(fā)表于 2018-10-6 11:41
府河橋，湖東岸的行人過橋的話，需要橫穿兩個機(jī)動車右轉(zhuǎn)車道，路口的紅燈約束不住右轉(zhuǎn)的車輛，行人走斑馬 ...

肯定是要一停、二看、三通過才行。

作者: 涢水流深 時間: 2018-10-6 11:50
本帖最后由涢水流深于 2018-10-6 11:59 編輯

樂鄉(xiāng)游客發(fā)表于 2018-10-6 11:47
肯定是要一停、二看、三通過才行。

道路規(guī)劃、橋梁建設(shè)要以人為本，如果我們建一個小小的樓梯，則千千萬萬的行人都可以不用一停、而看了，就可以直接無障礙通過大橋。
少過一次馬路，降低一份風(fēng)險，車流大的時候還可以提高通行效率，一舉多得。

作者: 樂鄉(xiāng)游客 時間: 2018-10-6 11:53

涢水流深發(fā)表于 2018-10-6 11:50
如果我們建一個小小的樓梯，則千千萬萬的行人都可以不用一停、而看了，就可以直接無障礙通過大橋。
少過一 ...

自有方丈會主持的。

作者: 柳如眉 時間: 2018-10-6 15:19
又要花銀子

作者: 影中樂 時間: 2018-10-6 15:53
有錢什么都好說。。

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