28日
宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡(luò)線
正式開工！
項(xiàng)目建成后
武漢—重慶：3小時！
武漢—成都：5小時！
宜昌—北京：4個半小時！
宜昌—重慶：2小時！
大家關(guān)心的荊門高鐵進(jìn)展如何？
接著往下看
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未來五年湖北高鐵運(yùn)營里程
將達(dá)到3000公里
湖北力爭明年新開工的高鐵項(xiàng)目有四條：
西安到十堰高鐵、沿江高鐵武漢到宜昌段、呼南高鐵襄陽到荊門段、荊門到荊州城際鐵路，設(shè)計時速都將達(dá)到350公里。其中，高鐵首次進(jìn)入荊門。鄂西高鐵不足的短板，也將得到提升。
同時，還有兩條高鐵項(xiàng)目的前期工作，將得到有力推進(jìn)：
一條是武漢到云夢的高鐵直通線，這會讓武漢到十堰的通行時間進(jìn)一步縮短；
另一條是武漢到合肥高鐵，這將形成新的沿江通道。
為了擴(kuò)大有效投資，湖北省發(fā)改委還在謀劃京九高鐵阜陽至黃岡段、呼南高鐵襄陽至常德段、常岳昌高鐵、武漢至南昌高鐵、武漢至貴陽高鐵，以及沿江高鐵宜昌至恩施至重慶段。
到“十四五”末，湖北的高鐵通行里程將達(dá)到3000公里，比目前的1600公里，接近翻一番。
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