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隨州論壇

標題: 投資約1.5億!隨州南站綜合客運樞紐開建在即,將帶動周邊樓盤 [打印本頁]

作者: 停止孤單    時間: 2020-11-19 09:01
標題: 投資約1.5億!隨州南站綜合客運樞紐開建在即,將帶動周邊樓盤
來源:隨房網(wǎng)
近日,隨州南站綜合客運樞紐項目效果圖新鮮出爐,這意味著離項目的開工建設又進了一步。

隨州南站綜合客運樞紐效果圖


據(jù)了解,早在8月份市國土空間規(guī)劃委員會2020年第二次會議上,市國土空間規(guī)劃委員會就對《隨州南站綜合客運樞紐規(guī)劃方案》進行了審議,并指出:隨州南站綜合客運樞紐要找準功能定位,進一步優(yōu)化功能布局,展示城市形象,方便市民出行。


事實上,“啟動建設隨州南站綜合客運樞紐”早在年初就已寫入了《2020年隨州市人民政府工作報告》之中。作為高鐵隨州南站的重點配套項目,南站綜合客運樞紐建成后將有效實現(xiàn)換乘和直通功能,直接方便市民出行。
那么,隨州南站綜合客運樞紐選址何處,周邊樓盤又有哪些呢?

隨州南綜合客運站位置示意圖


據(jù)了解,隨州南站綜合客運樞紐項目位于高鐵南站出站口右側,規(guī)劃總用地面積約116.22畝,有效用地面積約105.04畝,總建筑面積約13390.07平方米,估算總投資約1.5億元。該項目將建設客運功能區(qū)和公交首末樞紐站功能區(qū):客運功能區(qū)用地面積約93.72畝,含汽車客運站、站前廣場、停車場、落客區(qū)以及旅游集散服務中心等;公交首末樞紐站功能區(qū)用地面積約22.5畝,含公交調度、上客位、下客位、停車位等。

高鐵站進站道路


南站綜合客運樞紐旁的道路(出站道路)





作者: 最冷的季節(jié)    時間: 2020-12-10 10:03
二十年后,繁華喧鬧。

作者: www0722    時間: 2020-12-11 09:42
也就春運時人多點
作者: 3341904086    時間: 2020-12-11 16:08
不知幾時開工?以后是人氣聚集地

作者: 明月隨候    時間: 2020-12-15 19:40
沒人靠車拉,強行把人拉過去
作者: 福得星    時間: 2020-12-15 20:51
怎么看著像廣告啊
作者: 府馬嶺    時間: 2020-12-20 22:49

   多建一些"空間站",上樓無須用電梯!
作者: 大雪紛紛    時間: 2020-12-21 14:20
你看看萬達和吾悅將來會怎么樣

作者: 香帥    時間: 2020-12-22 12:05
來匆匆去匆匆

作者: www0722    時間: 2020-12-24 10:41
有多少人的一天工資能買張去武漢的單程高鐵票?
作者: 最冷的季節(jié)    時間: 2020-12-26 07:10
奇冷無比。

作者: 赤正誠3    時間: 2021-1-1 12:43
咋的,天天去汽車站跳廣場舞啊。
作者: zbs    時間: 2021-2-18 10:59
呵呵,坐等看戲
作者: 最冷的季節(jié)    時間: 2021-2-21 18:37
城東新火車站旁邊準備建客運站的地荒廢十多年了,現(xiàn)在有人把圍擋拆開進去種菜。里面有一個池塘,估計野生的喜頭魚很大了。

作者: www0722    時間: 2021-2-21 22:01
交通是越來越方便,可感覺坐車的人越來越少。
作者: zbs    時間: 2021-2-23 20:33
www0722 發(fā)表于 2021-2-21 22:01
交通是越來越方便,可感覺坐車的人越來越少。

人口凈流出的國內五線小城的宿命,荒涼是必然
作者: 最冷的季節(jié)    時間: 2021-2-24 10:13
zbs 發(fā)表于 2021-2-23 20:33
人口凈流出的國內五線小城的宿命,荒涼是必然

人少了生活更遐逸

作者: 最冷的季節(jié)    時間: 2021-2-24 10:51
zbs 發(fā)表于 2021-2-23 20:33
人口凈流出的國內五線小城的宿命,荒涼是必然

荒涼也談不上,隨州發(fā)展還是不錯的,越來越美。

作者: www0722    時間: 2021-2-24 19:38
最冷的季節(jié) 發(fā)表于 2021-2-24 10:51
荒涼也談不上,隨州發(fā)展還是不錯的,越來越美。

當你沒收入時感覺就沒這么好了,人都是理性的。體制內的人應該是最幸福的。




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