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發(fā)布時(shí)間: 2018-12-12 10:02
正文摘要:本帖最后由 寧寧 于 2018-12-12 15:27 編輯 高鐵時(shí)代的到來(lái),不僅方便了旅客的出行,也大大縮短了旅客出行的時(shí)間,提升了旅客出行的品質(zhì)。這條途經(jīng)隨州的高鐵,終于要通車(chē)了?。?! ... |
希望早點(diǎn)兒開(kāi)通,這樣以后回家就方便多了 |
heyudp 發(fā)表于 2018-12-12 16:13 反正不便宜 |
票價(jià)多少? 來(lái)自: iPhone客戶端 |
煮酒燃煙 發(fā)表于 2018-12-12 16:46 高鐵比動(dòng)車(chē)要貴不少錢(qián)的。但如果你是一天掙好幾百元錢(qián)的。耽誤你幾個(gè)小時(shí)也不劃算。網(wǎng)上看了下,幾乎貴上一倍。反正我不是有急事,我也不會(huì)坐。 來(lái)自: Android客戶端 |
坐不起。。只能路基旁目睹哈算求 來(lái)自: Android客戶端 |
開(kāi)通了也坐不起 |
我就關(guān)心車(chē)票貴不貴,以后隨州到武漢,或者隨州到十堰得花多少錢(qián)? |
lovesz 發(fā)表于 2018-12-12 16:04 計(jì)劃沒(méi)有變化快。不要急,瞎子磨刀快了。 來(lái)自: Android客戶端 |
原來(lái)說(shuō)的是2018年12月通車(chē)的 |
隨州人坐火車(chē)確實(shí)不太方便,將來(lái)有了隨州南站以后可能也難改這個(gè)局面。 ![]() ![]() ![]() ![]() |
百度個(gè)鳥(niǎo) 發(fā)表于 2018-12-12 15:10 高鐵最終還是國(guó)家投資。現(xiàn)在只是先把錢(qián)拿出來(lái)。這是只賺不賠的生意。只是隨州只有一條高鐵線路。都被武襄搶去了 來(lái)自: Android客戶端 |
3341904086 發(fā)表于 2018-12-12 11:50 地方政府出資,就是要拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì),利于民眾,假如都不停靠,修著還有意義嗎 來(lái)自: Android客戶端 |
站點(diǎn)太多人流量太少也提不起速 |
3341904086 發(fā)表于 2018-12-12 11:50 交錯(cuò)停車(chē) 不是一趟車(chē),每站必停 |
感覺(jué)站點(diǎn)太多 |
百姓之生 發(fā)表于 2018-12-12 12:21 隨州夾在武漢與襄陽(yáng)之間,有什么好事都沒(méi)他們搶去了,就連隨州的鎮(zhèn)國(guó)之寶編鐘也被武漢搶去了。隨信多少年就說(shuō)要開(kāi)工,到現(xiàn)在還沒(méi)影。武襄吃飽喝足了,剩下的湯湯水水想起來(lái)了也許能賞一口。這就是隨州的現(xiàn)實(shí)。這也是隨州經(jīng)濟(jì)塹底的主要原因。 來(lái)自: Android客戶端 |
3341904086 發(fā)表于 2018-12-12 11:50 隨州和襄陽(yáng)的聯(lián)系是歷史上的,將來(lái)的發(fā)展方向還是東南邊,往武漢方向。 反正隨州這個(gè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模,不可能當(dāng)龍頭,既然是當(dāng)小弟,在襄陽(yáng)下面怕是不得有水喝。 |
最冷的季節(jié) 發(fā)表于 2018-12-12 11:54 不至于 “大部分” 來(lái)自: iPhone客戶端 |
最冷的季節(jié) 發(fā)表于 2018-12-12 11:54 哪來(lái)的謠言?隨州有跨越車(chē),但也不至于全部不停。那樣花巨資修隨州南站做毛線? 來(lái)自: iPhone客戶端 |