市內(nèi)公交車能否早點(diǎn)發(fā)車，晚點(diǎn)下班嗎？（已回復(fù)）

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" A) K' G  O- {) N* L( X  I+ k8 M家里小孩在實(shí)中上學(xué)，每天早上6：25要到校，可市內(nèi)的公交車6點(diǎn)鐘能發(fā)車的真心沒有，好象就一個(gè)10路車。晚上8：30就沒公交車了
請(qǐng)市內(nèi)的公交公司能否？？

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碧桂園的公交車六點(diǎn)半就沒有了
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大堰坡的

樓主可以來(lái)當(dāng)公交司機(jī)試開一個(gè)月？
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大堰坡的

洛麗塔0712 發(fā)表于 2019-4-24 16:24
( }, _$ }% m$ V6 E# b5 ^4 t% h& N多招點(diǎn)司機(jī)，多發(fā)點(diǎn)工資，不然對(duì)司機(jī)也不公平

為什么招下來(lái)司機(jī)？
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大堰坡的

放牛的孩子 發(fā)表于 2019-6-9 15:05
2 w0 P; q$ P* b4 K$ y# J這不是理由，理由很牽強(qiáng)。隨著城鎮(zhèn)化的不斷發(fā)展，一些四五線城市也迎來(lái)城市人口的激增和城區(qū)面積的擴(kuò)展。 ...

你在開個(gè)公交公司不就好，用實(shí)際行動(dòng)回圾隨州人民
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大堰坡的

沐雨聽風(fēng) 發(fā)表于 2019-7-30 09:55
- T) V/ L0 ?0 K. O# S1 X公交車收班時(shí)間確實(shí)有點(diǎn)早，好多線路都是6：30就收班了，建議晚上8點(diǎn)收班比較合適。 ...

加班費(fèi)你攢助?
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大堰坡的

馬華_V3I26 發(fā)表于 2019-7-28 15:51
% H% R$ P, W3 [' L1 v4 H3 \! }司機(jī)加班加點(diǎn)沒有問(wèn)題，可老板不發(fā)加班費(fèi)啊。

不賺錢，用什么發(fā)?
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沐雨聽風(fēng)

& ~# ?9 X( N& Z" Z# ?8 O! V
- g* r- D/ U' z6 D1 @公交車收班時(shí)間確實(shí)有點(diǎn)早，好多線路都是6：30就收班了，建議晚上8點(diǎn)收班比較合適。

馬華_V3I26

司機(jī)加班加點(diǎn)沒有問(wèn)題，可老板不發(fā)加班費(fèi)啊。
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放牛的孩子

光陰似箭-1 發(fā)表于 2019-3-29 09:36
* ?- y; }2 }. C$ I! q2 U現(xiàn)在社會(huì)進(jìn)入快速發(fā)展期，著實(shí)應(yīng)該考慮適當(dāng)延遲公交車收班時(shí)間，可以自晚上8點(diǎn)后降低發(fā)車頻次，正常時(shí)是每 ...

6 n, v- w& I8 M' q! [5 _完全同意。這是城市發(fā)展的需要，應(yīng)早日研究執(zhí)行，不能再拖了，城市公共服務(wù)應(yīng)把群眾利益放在首位考慮。
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放牛的孩子

夏夜暖風(fēng) 發(fā)表于 2019-3-27 10:02
隨州公交駕駛員一直緊缺，目前實(shí)行的是單班制，如所有線路都按10路、12路的首末班時(shí)間運(yùn)營(yíng)，會(huì)導(dǎo)致駕駛員駕 ...

這不是理由，理由很牽強(qiáng)。隨著城鎮(zhèn)化的不斷發(fā)展，一些四五線城市也迎來(lái)城市人口的激增和城區(qū)面積的擴(kuò)展。因此，城市的公共交通服務(wù)也應(yīng)該跟上形勢(shì)，滿足廣大市民朋友迫切的生活需求。
優(yōu)化調(diào)整公交線路、公交城區(qū)無(wú)死角全覆蓋、調(diào)整公交收發(fā)班時(shí)間、建立統(tǒng)一的公交付費(fèi)卡系統(tǒng)...。必須早日提上議程研究并推進(jìn)落實(shí)。建設(shè)品質(zhì)隨州，公共交通也是需要努力改進(jìn)的一個(gè)方面，請(qǐng)轉(zhuǎn)達(dá)至市委市政府相關(guān)部門。
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拂曉森林

在車上 發(fā)表于 2019-6-8 22:31
隨州公交賣給私人經(jīng)營(yíng)了，人家追求的是贏利性而不是公益性

要兼顧公益與效益。

在車上

隨州公交賣給私人經(jīng)營(yíng)了，人家追求的是贏利性而不是公益性
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最冷的季節(jié)

理想是美好的
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洛麗塔0712

多招點(diǎn)司機(jī)，多發(fā)點(diǎn)工資，不然對(duì)司機(jī)也不公平
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光陰似箭-1

現(xiàn)在社會(huì)進(jìn)入快速發(fā)展期，著實(shí)應(yīng)該考慮適當(dāng)延遲公交車收班時(shí)間，可以自晚上8點(diǎn)后降低發(fā)車頻次，正常時(shí)是每十分鐘一班，到了晚上調(diào)整為二十分鐘一班，司機(jī)也可輪換休息。目前在建設(shè)品質(zhì)隨州，各行各業(yè)都在提速升級(jí)，同時(shí)也提倡綠色出行，低碳環(huán)保，城市公交應(yīng)該走在前列，為隨州發(fā)展出力，為市民出行造福。

漸行者漸遠(yuǎn)矣

作為地級(jí)市主城區(qū)的公交線路，為方便市民綠色出行，確實(shí)應(yīng)該延長(zhǎng)發(fā)班時(shí)間。

白發(fā)蓑衣翁

應(yīng)該考慮郊線車發(fā)早點(diǎn)收晚點(diǎn)，方便市民，減少擁堵。

夏夜暖風(fēng)

7 y4 J, q  T/ J3 f2 r隨州公交駕駛員一直緊缺，目前實(shí)行的是單班制，如所有線路都按10路、12路的首末班時(shí)間運(yùn)營(yíng)，會(huì)導(dǎo)致駕駛員駕駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，勞動(dòng)強(qiáng)度太大，存在重大安全隱患，也不符合法律法規(guī)規(guī)范。