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民間流傳的漢十高鐵預(yù)計(jì)開(kāi)行車(chē)次,可信不?(已回復(fù))

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樓主
  • TA的每日心情

    2017-12-21 17:33
  • 簽到天數(shù): 8 天

    [LV.3]偶爾看看II

    1#
    跳轉(zhuǎn)到指定樓層
    發(fā)表于 2019-11-1 09:11:58 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

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    x
    本帖最后由 停止孤單 于 2019-11-28 10:40 編輯 1 a1 i/ J0 a& o
    6 i* \  h/ }& [2 a6 Q" X% y* C  Q* ]
    高鐵預(yù)計(jì)開(kāi)行車(chē)次:(11月29日通車(chē))  o* v+ Z" b2 z# f' u7 K& t% T# _
    十堰北—漢口6對(duì)
    0 P: N# q8 W7 d# N2 q  |% Q$ e十堰北—漢口—上海虹橋 1對(duì)* L. @) }- R) C2 h
    十堰北—漢口—廣州南 1對(duì)0 C1 O5 l5 x. j, ~/ Y# F/ s. e
    十堰北—襄陽(yáng)東—北京西 1對(duì)& s9 X9 R0 D. Q0 A
    十堰北—襄陽(yáng)東—青島 1對(duì)
    # C6 W3 k; Q/ D) B$ n$ Y十堰北—漢口—黃岡東 1對(duì)
    ; x1 p# c5 ?7 T8 r& P$ s襄陽(yáng)東—漢口 18對(duì)- p; a1 ]7 K& G! u& V
    襄陽(yáng)東—鄭州東 4對(duì)
    : L& ~/ A+ p: L# {0 M襄陽(yáng)東—漢口—恩施 1對(duì)+ q  }* u# b+ ]+ @/ u
    襄陽(yáng)東—北京西 1對(duì)+ j* o6 a, B% l" p
    襄陽(yáng)東—天津西 1對(duì)
    1 g1 V: S$ m: x( M* F襄陽(yáng)東—漢口—南昌西1對(duì)
    : J# P& A, A4 g4 y襄陽(yáng)東—漢口—上海虹橋 1對(duì)
    . g. [2 B/ ?( C* S& z' F襄陽(yáng)東—漢口—深圳北 1對(duì)
    1 O- D7 K9 Y: ^/ N) I' O% _9 [襄陽(yáng)東—漢口—南寧東 1對(duì)1 [- j- {  k! U+ s' a: c4 C
    襄陽(yáng)東—漢口—杭州東 1對(duì)
    $ X- W; l7 z) b% E! D5 F1 H4 U% J襄陽(yáng)東—漢口—南京南 1對(duì)1 ^' n$ p( _. F
    襄陽(yáng)東—漢口—廣州南1對(duì)
    6 ^: w( n( `3 E! I9 m' Q* `襄陽(yáng)東—漢口—廈門(mén)北 1對(duì)
    " K/ z! U3 L. V: G' U, b0 ]6 F漢口—襄陽(yáng)東—鄭州東2對(duì)
    # m" I( o4 f. E漢口—襄陽(yáng)東—北京西2對(duì)5 Y# P1 o7 n5 W% I- F3 [& ^2 b
    漢口—襄陽(yáng)東—太原南 1對(duì)
    % H' d9 n4 c. z, `漢口—襄陽(yáng)東—西安北 1對(duì)
    ( m+ R1 R$ G8 ]' i8 {, x( Y' Q* p孝感東—漢口5對(duì)
    - D: {5 L$ w7 b# L& w1 M隨州南—漢口2對(duì)

    該用戶(hù)從未簽到

    2#
    發(fā)表于 2019-11-1 16:36:16 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
    真好。真方便。
    $ M' V& [0 l0 D$ G% A來(lái)自: iPhone客戶(hù)端

    該用戶(hù)從未簽到

    3#
    發(fā)表于 2019-11-1 18:20:27 | 只看該作者
    去大城市不轉(zhuǎn)車(chē),方便很多很多,比坐飛機(jī)都方便快捷。
    & c- R: a- H8 O) ^特別是去北京不用走漢口回頭北上費(fèi)時(shí)費(fèi)錢(qián),大大點(diǎn)贊。

    該用戶(hù)從未簽到

    4#
    發(fā)表于 2019-11-1 18:37:22 | 只看該作者
    火車(chē)一響,黃金萬(wàn)兩。
  • TA的每日心情
    開(kāi)心
    2023-9-1 16:47
  • 簽到天數(shù): 3125 天

    [LV.Master]伴壇終老

    5#
    發(fā)表于 2019-11-1 22:14:29 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
    漢口--襄陽(yáng)東--北京西?這個(gè)有點(diǎn)假! H. K# }6 w8 f
    來(lái)自: Android客戶(hù)端

    該用戶(hù)從未簽到

    6#
    發(fā)表于 2019-11-2 11:10:46 | 只看該作者
    志拐子 發(fā)表于 2019-11-1 22:146 i/ f) X+ c% F8 C
    漢口--襄陽(yáng)東--北京西?這個(gè)有點(diǎn)假
    # q) m: _! d' b% w8 R! U6 ^
    襄陽(yáng)~漢口~哈爾濱

    該用戶(hù)從未簽到

    7#
    發(fā)表于 2019-11-2 14:50:24 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
    7 K+ H. D$ Y* a
    來(lái)自: Android客戶(hù)端
  • TA的每日心情
    開(kāi)心
    2017-2-8 09:37
  • 簽到天數(shù): 32 天

    [LV.5]常住居民I

    8#
    發(fā)表于 2019-11-3 09:28:43 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
    小隨州才一對(duì)始發(fā)車(chē); K9 l6 D* d$ N  @; o/ A
    來(lái)自: Android客戶(hù)端

    該用戶(hù)從未簽到

    9#
    發(fā)表于 2019-11-4 17:21:20 | 只看該作者
    最冷的季節(jié) 發(fā)表于 2019-11-2 11:10
    8 i, ^8 G: _7 ~! Q: z! I' v3 q襄陽(yáng)~漢口~哈爾濱
    : K( ~4 s9 P1 h0 l
    這個(gè)不經(jīng)過(guò)北京!
  • TA的每日心情
    開(kāi)心
    2022-3-7 11:55
  • 簽到天數(shù): 192 天

    [LV.7]常住居民III

    10#
    發(fā)表于 2019-11-5 11:31:17 | 只看該作者
    有沒(méi)有說(shuō)什么時(shí)候通車(chē)?

    該用戶(hù)從未簽到

    11#
    發(fā)表于 2019-11-5 16:07:52 | 只看該作者

    該用戶(hù)從未簽到

    12#
    發(fā)表于 2019-11-5 16:08:30 | 只看該作者
    還是以漢十高鐵公布為準(zhǔn)吧
  • TA的每日心情
    奮斗
    2018-4-19 16:50
  • 簽到天數(shù): 5 天

    [LV.2]偶爾看看I

    13#
    發(fā)表于 2019-11-6 16:23:35 | 只看該作者
    family11 發(fā)表于 2019-11-5 11:31+ g6 f5 G6 z, J9 c5 ?6 {
    有沒(méi)有說(shuō)什么時(shí)候通車(chē)?

    - w# ]; ]2 t5 W6 _  a. O現(xiàn)在已經(jīng)試運(yùn)行,11月29日正式通車(chē)。
  • TA的每日心情

    2014-3-31 15:55
  • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來(lái)乍到

    14#
    發(fā)表于 2019-11-11 13:22:23 | 只看該作者
    這是網(wǎng)友自己構(gòu)思的預(yù)計(jì)車(chē)次。
    2 }2 t( @, E; [' J* [6 h不可行的原因有一條非常重要的在于,漢口站是老站改建的,漢孝城際建設(shè)定位是通勤線(xiàn)路,也未考慮到接入國(guó)家骨干高鐵網(wǎng)的需求,歷史遺留問(wèn)題導(dǎo)致從東邊進(jìn)入漢口樞紐的高鐵只有13-14兩個(gè)站臺(tái)可以換向,17-18站臺(tái)也可能接部分換向。& U  e+ `" {% d# _  a0 s
    也就是十堰襄陽(yáng)隨州方向要開(kāi)漢十高鐵跨線(xiàn)到合武、京廣高鐵的車(chē)次,統(tǒng)統(tǒng)要在漢口掉頭,乘客起來(lái),乘務(wù)員把座椅全部要換方向,換向時(shí)間在30分鐘以上,如果真開(kāi)這么多車(chē)次,漢口樞紐東向道岔就不用干別的了,全部為樓主這個(gè)設(shè)想服務(wù),都還不一定夠。
    + J, W3 X: A) x; q$ j9 D, U2 a等到武漢樞紐直通線(xiàn)建成后,估計(jì)能開(kāi)這么多車(chē)次。
    6 a# ~9 Q1 H* l% W# L2 v另外,漢口——襄陽(yáng)——北京的高鐵是真的,但是預(yù)計(jì)只有1-2趟,這個(gè)線(xiàn)路預(yù)計(jì)客流稀少,而且繞路。

    該用戶(hù)從未簽到

    15#
    發(fā)表于 2019-11-24 16:22:21 | 只看該作者
    漢口經(jīng)襄陽(yáng)到北京,走的是新開(kāi)通的鄭渝線(xiàn),到鄭州后回原線(xiàn),就是將原來(lái)漢口到北京的兩趟車(chē)改走襄陽(yáng)而已,完全沒(méi)有問(wèn)題。襄陽(yáng)經(jīng)漢口到南邊和東邊的車(chē),參照漢宜線(xiàn),沒(méi)有那么多問(wèn)題,座椅換向幾分鐘就搞定了。
  • TA的每日心情
    開(kāi)心
    2021-12-30 08:36
  • 簽到天數(shù): 4 天

    [LV.2]偶爾看看I

    16#
    發(fā)表于 2019-11-28 09:47:16 | 只看該作者
    - r$ O4 W3 f% C( N

    該用戶(hù)從未簽到

    17#
    發(fā)表于 2019-11-28 10:23:43 | 只看該作者
    本帖最后由 停止孤單 于 2019-11-28 10:27 編輯 3 u2 j9 Z9 d/ q
    . V/ a6 t* p: l) @$ A
    4 {- F9 {! l6 Y  w0 ~
    這是權(quán)威版本
    7 f" j' H0 |# e% l4 A' G
    ) {2 {2 q, R9 ~4 x- K7 I
  • TA的每日心情
    開(kāi)心
    2021-12-30 08:36
  • 簽到天數(shù): 4 天

    [LV.2]偶爾看看I

    18#
    發(fā)表于 2019-11-28 10:53:33 | 只看該作者
    值得注意的一點(diǎn)是,城東火車(chē)站已經(jīng)沒(méi)有D動(dòng)車(chē)了,只有K慢車(chē)。
  • TA的每日心情
    開(kāi)心
    2019-11-24 19:45
  • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來(lái)乍到

    19#
    發(fā)表于 2019-12-10 17:05:54 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
    隨州把握好了機(jī)會(huì),把廣水和大悟也串起來(lái)
    1 }' f) N% h/ B' l* s% g" h來(lái)自: Android客戶(hù)端

    該用戶(hù)從未簽到

    20#
    發(fā)表于 2019-12-12 08:18:13 | 只看該作者
    車(chē)次都出來(lái)了,樓主覺(jué)得打臉響不響?
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