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出租車司機(jī)在釣魚(yú)滴滴車?真的假的

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樓主

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1#
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發(fā)表于 2018-9-3 11:38:46 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

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出門叫車半天叫不到,跑到之前加的一個(gè)約車群看到他們說(shuō)士司機(jī)釣魚(yú)滴滴車,消息靈通的說(shuō)哈是莫情況, 是真的嗎?

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  • TA的每日心情
    開(kāi)心
    2014-3-9 13:47
  • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來(lái)乍到

    2#
    發(fā)表于 2018-9-3 12:21:40 | 只看該作者
    如果屬實(shí),出租車司機(jī)這是在業(yè)余時(shí)間充當(dāng)執(zhí)法人員嗎?
    如果釣魚(yú)滴滴并暴力阻礙滴滴司機(jī)的話,則涉嫌黑社會(huì)手段壟斷市場(chǎng)了,小心被打黑除惡的盯上,吃不了兜著走。

    該用戶從未簽到

    3#
    發(fā)表于 2018-9-3 12:24:25 | 只看該作者
    是真的,客運(yùn)賦予給的士的
  • TA的每日心情
    奮斗
    2016-10-26 20:51
  • 簽到天數(shù): 2 天

    [LV.1]初來(lái)乍到

    4#
    發(fā)表于 2018-9-3 12:26:37 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
    雨天的記憶 發(fā)表于 2018-9-3 12:24
    是真的,客運(yùn)賦予給的士的

    那幫人只等著罰款
    來(lái)自: Android客戶端
  • TA的每日心情
    開(kāi)心
    2014-3-9 13:47
  • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來(lái)乍到

    5#
    發(fā)表于 2018-9-3 12:28:21 | 只看該作者
    雨天的記憶 發(fā)表于 2018-9-3 12:24
    是真的,客運(yùn)賦予給的士的

    無(wú)稽之談,客運(yùn)處作為政府行政部門,不可能授權(quán)私人去釣魚(yú)執(zhí)法的。這樣的行為如果被查實(shí)的話,客運(yùn)處領(lǐng)導(dǎo)會(huì)被紀(jì)委和監(jiān)查部門嚴(yán)厲處罰的。

    該用戶從未簽到

    6#
    發(fā)表于 2018-9-3 12:30:15 | 只看該作者
    客運(yùn)賦予的士權(quán)利,只要有證據(jù)都會(huì)罰款,但是客運(yùn)不會(huì)在街上抓,隨州的滴滴么鬼跑頭,在屋的玩到也不會(huì)跑
  • TA的每日心情
    開(kāi)心
    2014-3-9 13:47
  • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來(lái)乍到

    7#
    發(fā)表于 2018-9-3 12:34:30 | 只看該作者
    客運(yùn)管理部門的一切決策,都是為了維護(hù)和保護(hù)乘客利益,為了促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定為目的的。
    客運(yùn)管理部門不可能聽(tīng)任個(gè)別出租司機(jī)的教唆,為個(gè)別團(tuán)體利益而行駛?cè)嗣褓x予的職權(quán)的。

    該用戶從未簽到

    8#
    發(fā)表于 2018-9-3 12:36:23 | 只看該作者
    正當(dāng)跑滴滴,客管處怎么處罰?

    該用戶從未簽到

    9#
    發(fā)表于 2018-9-3 12:41:11 | 只看該作者
    車是正當(dāng)車,沒(méi)有從業(yè)資格證嘛,我不是出租車也不是滴滴車,現(xiàn)在的的士和滴滴都沒(méi)得個(gè)跑頭。
  • TA的每日心情
    開(kāi)心
    2014-3-9 13:47
  • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來(lái)乍到

    10#
    發(fā)表于 2018-9-3 12:52:43 | 只看該作者
    雨天的記憶 發(fā)表于 2018-9-3 12:41
    車是正當(dāng)車,沒(méi)有從業(yè)資格證嘛,我不是出租車也不是滴滴車,現(xiàn)在的的士和滴滴都沒(méi)得個(gè)跑頭。 ...

    嚴(yán)格審查出租車和網(wǎng)約車司機(jī)的從業(yè)資格,實(shí)行行業(yè)資格準(zhǔn)入,是對(duì)乘客利益的保護(hù)措施之一,希望參與出租運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)積極完善自己的證件和規(guī)范自己的服務(wù),為行業(yè)做大做強(qiáng)提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

    該用戶從未簽到

    11#
    發(fā)表于 2018-9-3 13:54:40 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
    現(xiàn)在的出租車也開(kāi)通滴滴了,有次滴滴打車回來(lái),約了一個(gè)車,兩個(gè)60塊,那個(gè)司機(jī)說(shuō)他是出租車司機(jī),專門跑一趟,讓我多加錢,問(wèn)我一百坐不坐,我說(shuō)貴了,他又說(shuō)80坐不坐,后來(lái)我還是沒(méi)坐,有約了一輛車
    來(lái)自: iPhone客戶端
  • TA的每日心情
    郁悶
    2018-9-21 14:24
  • 簽到天數(shù): 37 天

    [LV.5]常住居民I

    12#
    發(fā)表于 2018-9-3 14:27:28 | 只看該作者
    用不了幾天網(wǎng)約車哈要統(tǒng)一辦證了,數(shù)據(jù)到時(shí)接入到交通管理平臺(tái)。相煎何必太急?
  • TA的每日心情
    慵懶
    2017-12-8 11:46
  • 簽到天數(shù): 6 天

    [LV.2]偶爾看看I

    13#
    發(fā)表于 2018-9-3 14:37:23 | 只看該作者
    這出租車對(duì)滴滴是一肚子的意見(jiàn),沒(méi)有了滴滴出租車更牛逼!

    該用戶從未簽到

    14#
    發(fā)表于 2018-9-3 14:46:02 | 只看該作者
    安全第一,是要加強(qiáng)管理。人命關(guān)天。

    該用戶從未簽到

    15#
    發(fā)表于 2018-9-3 15:21:10 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
    客管處要是認(rèn)真起來(lái),隨州沒(méi)有合格的滴滴
    來(lái)自: iPhone客戶端
  • TA的每日心情
    開(kāi)心
    2016-3-16 08:29
  • 簽到天數(shù): 7 天

    [LV.3]偶爾看看II

    16#
    發(fā)表于 2018-9-3 15:36:11 | 只看該作者
    隨州出租車素質(zhì)騷差
  • TA的每日心情
    開(kāi)心
    2017-1-13 03:11
  • 簽到天數(shù): 74 天

    [LV.6]常住居民II

    17#
    發(fā)表于 2018-9-3 15:45:35 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
    隨州出租車司機(jī)要反應(yīng)一下,為什么口碑這么差?。?!
    來(lái)自: Android客戶端
    樓主

    該用戶從未簽到

    18#
     樓主| 發(fā)表于 2018-9-3 15:56:34 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
    莫非隨州要回到出租車獨(dú)霸天下的時(shí)代嗎
    來(lái)自: Android客戶端
  • TA的每日心情
    開(kāi)心
    2018-7-28 11:09
  • 簽到天數(shù): 2 天

    [LV.1]初來(lái)乍到

    19#
    發(fā)表于 2018-9-3 16:03:06 | 只看該作者
    沒(méi)有了滴滴出租車更牛


  • TA的每日心情
    郁悶
    2025-4-3 10:33
  • 簽到天數(shù): 1892 天

    [LV.Master]伴壇終老

    20#
    發(fā)表于 2018-9-3 16:07:20 | 只看該作者
    真的嗎?
    返回百姓之聲
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