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關(guān)于隨州南站的一些疑問

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  • TA的每日心情
    開心
    2016-7-24 17:45

    • 簽到天數(shù): 28 天

    [LV.4]偶爾看看III
    41#
    發(fā)表于 2019-12-28 12:56:27 來自手機 | 只看該作者
    從前聽老媽講:在淅河坐火車去隨?，F(xiàn)在的鐵路……
    來自: Android客戶端

    該用戶從未簽到
    42#
    發(fā)表于 2019-12-28 20:16:23 | 只看該作者
    我是淅河娃子 發(fā)表于 2019-12-28 12:56
    從前聽老媽講:在淅河坐火車去隨?，F(xiàn)在的鐵路……

    時代變了。短距離交通，公汽和私家車可以滿足要求，長距離交通才是火車的強項。
  • TA的每日心情
    開心
    2023-1-16 13:10

    • 簽到天數(shù): 667 天

    [LV.9]以壇為家II
    43#
    發(fā)表于 2019-12-28 21:32:49 | 只看該作者
    坐公交車去高鐵站不方便不說，現(xiàn)在的高鐵車次跟以前數(shù)量差不多，但是運力確減少了，高鐵沒開通之前，每周五下班怎么也能回來，再不濟可以買個無座動車票回來，現(xiàn)在高鐵沒有無座票，周五都是要搶票的，票說沒有就沒有了，不用幻想有人退票了 老老實實得等到周六上午，而且周六上午的票也很緊張 真是無語了

    該用戶從未簽到
    44#
    發(fā)表于 2019-12-29 13:41:35 | 只看該作者
    我想靜靜 發(fā)表于 2019-12-28 21:32
    坐公交車去高鐵站不方便不說，現(xiàn)在的高鐵車次跟以前數(shù)量差不多，但是運力確減少了，高鐵沒開通之前，每周五 ...

      回來不就是吃個泡泡青火鍋、拐子飯早餐。可以快遞給你，一天就到了。
  • TA的每日心情
    開心
    2016-2-4 21:17

    • 簽到天數(shù): 7 天

    [LV.3]偶爾看看II
    45#
    發(fā)表于 2019-12-30 15:50:16 | 只看該作者
    拂曉森林 發(fā)表于 2019-12-26 10:59
    我是把車停在南邊的土場子里?？吹铰愤呠嚿隙假N了條，當然不敢停路邊，自覺找地停遠點。不過， ...

    南邊的土場子里是綠地的施工場地，晚上你敢停車？

    該用戶從未簽到
    46#
    發(fā)表于 2019-12-30 19:47:02 | 只看該作者
    攢錢去武漢買房吧，小城市會越來越被邊緣化的，什么都不方便，10前這樣，10后還是。

    該用戶從未簽到
    47#
    發(fā)表于 2019-12-30 20:13:57 | 只看該作者
    真的想回到?jīng)]有高鐵的年月，方便，絲毫沒覺得慢
    樓主

    該用戶從未簽到
    48#
     樓主| 發(fā)表于 2020-1-2 10:22:39 來自手機 | 只看該作者
    很失望，看了下2020年的鐵路調(diào)圖，目前只有一趟到上海的高鐵時間6個多小時，沒有開通到廣州，深圳的高鐵。隨州南全部是到漢口的高鐵，意味著如果從隨州南下還是得去武漢中轉(zhuǎn)，中轉(zhuǎn)也就算了還全部是到漢口，南下高鐵大部分都在武漢站，轉(zhuǎn)一個小時地鐵往返漢口到武漢站，真是呵呵了。不要和我吹什么高鐵快，快嗎？從目前來看更折騰了，更費力費時費錢了。

    來自: iPhone客戶端
    樓主

    該用戶從未簽到
    49#
     樓主| 發(fā)表于 2020-1-2 10:23:11 來自手機 | 只看該作者
    www0722 發(fā)表于 2019-12-30 20:13
    真的想回到?jīng)]有高鐵的年月，方便，絲毫沒覺得慢

    是的，同感
    來自: iPhone客戶端

    該用戶從未簽到
    50#
    發(fā)表于 2020-1-2 13:55:00 | 只看該作者
      等到新漢陽火車站開通，一切都迎刃而解。想想成蘭鐵路，2011年開工，到現(xiàn)在還沒通車，最主要的是何時通車還沒有定論。跟成蘭沿線的地方比，我們已經(jīng)很幸福了。

    該用戶從未簽到
    51#
    發(fā)表于 2020-1-3 10:30:13 | 只看該作者
    晴天里的一片云 發(fā)表于 2020-1-2 10:22
    很失望，看了下2020年的鐵路調(diào)圖，目前只有一趟到上海的高鐵時間6個多小時，沒有開通到廣州，深圳的高鐵。 ...

    以前南下動車直接開進武漢站，換乘便捷，現(xiàn)在需要大費周章，多花錢不算，要浪費多少時間，勞心勞力。漢丹線上的動車就應(yīng)該保留2趟去武漢的，這樣才叫便民，而不是現(xiàn)在的勞民！自詡最美高鐵，美在哪里？
    樓主

    該用戶從未簽到
    52#
     樓主| 發(fā)表于 2020-1-3 16:10:47 來自手機 | 只看該作者
    雪雁冰 發(fā)表于 2020-1-3 10:30
    以前南下動車直接開進武漢站，換乘便捷，現(xiàn)在需要大費周章，多花錢不算，要浪費多少時間，勞心勞力。漢丹 ...

    同意你的觀點，完全是為了高鐵而高鐵，不顧老百姓是否真的方便實惠便捷了
    來自: iPhone客戶端
    樓主

    該用戶從未簽到
    53#
     樓主| 發(fā)表于 2020-1-3 16:11:55 來自手機 | 只看該作者
    最冷的季節(jié) 發(fā)表于 2020-1-2 13:55
    等到新漢陽火車站開通，一切都迎刃而解。想想成蘭鐵路，2011年開工，到現(xiàn)在還沒通車，最主要的是何時通車 ...

    新漢陽火車站搞好起碼是2-3年以后的事情了
    來自: iPhone客戶端
    樓主

    該用戶從未簽到
    54#
     樓主| 發(fā)表于 2020-1-11 11:04:49 來自手機 | 只看該作者
    本帖最后由 拂曉森林 于 2020-1-11 23:30 編輯
    www0722 發(fā)表于 2019-12-30 20:13
    真的想回到?jīng)]有高鐵的年月，方便，絲毫沒覺得慢

    高鐵就像是個抽血機，把沿線的地市州新鮮血液全部抽到省會城市。住在隨州這一塊的居民出行成本更高了，人更折騰了。好多人可能會買房直接考慮武漢而不是隨州了，隨州永遠缺年輕優(yōu)秀人才留不住人。
    來自: iPhone客戶端
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