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來源：荊州新聞網(wǎng)* f) p: R- D# c$ G
猝不及防地降溫 讓秋季堂而皇之地缺席 剛剛經(jīng)歷了整個夏季喧囂、燥熱的城市 開始變得柔和而溫吞 然而，在一些寄托著鄉(xiāng)愁的地方 卻仍舊人來人往 你在看風(fēng)景，我在品鄉(xiāng)愁 , N; z; e6 C& ]- c7 k
& \9 {* I# I2 @* `7 D0 S! M; y1 @△圖片：小帖
, ?" {! L3 t/ y/ N; m, O臨水而居的荊州 長江及其支流貫穿全境 “碼頭文化”的興盛也順勢而生 對于老沙市人而言 那一抹鄉(xiāng)愁 必然離不開“碼頭文化”
8 n; z2 Q% e& k8 P4 d“碼頭文化”產(chǎn)生于江河湖海的碼頭 中國傳統(tǒng)的“碼頭文化” 主要產(chǎn)生于長江沿岸的城市 這與當(dāng)?shù)匕l(fā)達的長江河運息息相關(guān)
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: _; Q- G, u: t% I: y3 ?△圖片：楊佳慶
; y9 q% _$ M" G今夏荊州新晉的熱門景點 ——“沙市洋碼頭” 從4月底正式運營至今，半年有余 仿古建筑、巨型舵盤等歷史性元素 與路演、直播等現(xiàn)代元素碰撞 再次勾起了 沙市人的“碼頭文化”情懷 / ?0 j: a' D; t* N! a
如果說 有一種文化能代表沙市人的精氣神 那必定是“碼頭文化” - L' e K' m1 [
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民以食為天 提到“碼頭文化” 沙市人首先想到的便是 那一碗熱騰騰的早堂面
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△圖片：黃家塘跛豪 * m) ]+ M( N0 c: k
俗話說 早起的鳥兒有蟲吃 早堂面的“早” 便是由此而來 3 Q+ d: D* D7 }3 k
凌晨四五點 天還沒亮 碼頭邊輪渡汽笛鳴響 頂著頭披、扛著麻袋的碼頭工人 就開始一天的工作了 在出工前 一定會來一碗油厚碼子多的早堂面 給一天的體力勞動 提供足夠的能量儲備 楚地作為魚米之鄉(xiāng) 受水土、氣象影響 沙市人鐘愛湯類 ' F- \& Y- o' F* M: d2 `
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△圖片：黃家塘跛豪 , t7 h1 U' P5 J$ z" O/ J/ S. N( T
對于碼頭工人來說 快煮易食又補充能量的食物 便是優(yōu)選 根據(jù)現(xiàn)實需要 美味且價格低廉的早堂面 出現(xiàn)了 濃厚的骨湯配上鮮嫩的肉片 堿面的勁道與爽滑 都藏在這一碗面里了
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△圖片：楊佳慶 ' D; D2 y X+ |# r# j- f. R
如今 沙市人仍舊起得早 只為了覓一口“早酒” @ D) w: ~. ?/ F( u6 F9 Y7 n
一小缽牛雜鍋 外加口味重的澆頭、鹵菜 喊上三五知己 倒上一小杯白酒 杯酒間談天說地 只為開心不圖醉 這便是沙市的“早酒”了 : H: K& R5 A' C' B- {: V) A
7 J( R* x$ f& B! f. f/ S: K2 N2 Q7 P△圖片：檬檬 . r" u% i$ Y9 w7 E; a7 H* e
相傳 “早酒文化”起源于沙市“碼頭文化” 如果說 早堂面體現(xiàn)的是 沙市人勤奮、勤勞的品質(zhì) 那么 “早酒文化”就是講述 沙市人的慢節(jié)奏的生活方式 " M v* `* P7 V+ ?. y! r( r
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沙市洋碼頭作為歷史的見證者 是沙市通商口岸和工業(yè)發(fā)展的時代縮影 最早 可以追溯到春秋時期 是楚國都城的外港 晚清時 沙市成為了最早的對外開放港口 那個時候的沙市碼頭 無論早晚 人流如織，熙熙攘攘 是“舟楫通行，繞岸燈輝”的景象
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到1985年 全沙市共有71個碼頭 成為長江沿線的十大港口之一
! h' j& m5 s/ `& [! ]3 |3 p碼頭帶來了這座城市的繁榮 各種各樣的文化融合 南來北往的商旅行人 為這座城市增添了不一樣的色彩 浸透到市民生活的方方面面 8 W5 z0 x7 X$ D& e0 _9 M4 a
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△七十年代末拍攝的沙市水運碼頭和輪渡碼頭 攝影：趙楚輝 4 W) ^6 n6 c" k7 E: p5 g% t
上世紀(jì)七十年代 由于交通方式的改變 航空和鐵路逐漸成為主要的交通運輸方式 港口的經(jīng)濟也開始逐漸衰退 可是，對于沙市人對碼頭的感情 卻未曾減少
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從小，沙市伢總會被告知 你是江邊長大的孩子 傍水而居，自是喜水 從小，夏季最常去的納涼地 莫過于長江岸邊 坐在一層層的臺階上 聽著江水拍打岸邊 仿佛會講述那些年 她所見證的沙市碼頭故事
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9 P) N7 h2 D9 r/ i3 e& _, ]就算是在寒冷的冬季 仍有不少人頂著寒烈的江風(fēng) 依靠在岸邊的欄桿上 只想聽一聽 輪渡的鳴笛聲、江水奔涌的聲音
4 z" [% I k5 [" ?- Y# h“碼頭文化” 被揉入到沙市人的煙火氣之中 , F1 O6 E) P2 Q4 _$ v5 j
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△圖片：小帖 7 j5 m% g2 B% g8 [* ^. E# ] b; l
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4 n/ z- M- Z, O }如今，提及“沙市” 大家仍舊會想起 “活力28、沙市日化”的廣告詞 廢棄的活力28沙市日化總廠 位于沙市洋碼頭文創(chuàng)園內(nèi) 還有 沙市打包廠房、安利英洋行、 怡和洋行、候船室…… 這些藏在沙市歷史長河的舊建筑 進行了保護性改造和功能重塑 鏈接起曾經(jīng)與現(xiàn)在 7 L% e* o3 X8 t5 t) L$ n
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△活力28舊廠址
5 J, s, |! v; _# Z. S沙市洋碼頭里的建筑 保留了民國風(fēng)情和工業(yè)元素 從中可以窺探上世紀(jì)的風(fēng)云變幻的一角 老建筑里藏著新天地 新設(shè)計里圍著老廠房 他們見證著沙市的“碼頭名片”
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! g' b( y( \; O" `$ d. @△圖片：小帖 6 ~- b- n; E. g, c% @
時代的變遷 原本風(fēng)云交匯之地的“碼頭時代” 也被賦予新的時代意義
8 o4 N) d% y$ {& l今年4月25日 沙市洋碼頭文創(chuàng)園正式開園 打開荊江風(fēng)情帶建設(shè)的新畫卷 “五一”期間 從荊州旅游碼頭出發(fā) 《“船”奇荊江》水上旅游線路 開啟荊州游玩的新體驗 ……
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; Y" b% a2 V/ n1 r△圖片:楊佳慶 , ~- k d& e. q3 E( v: t% o
曾經(jīng)的貨運碼頭 少了碼頭工人們的勞動號子 卻多了 從一艘艘遠(yuǎn)航而來的游輪里 游客們的聲聲贊許 華麗的轉(zhuǎn)身后 曾經(jīng)的沙市老碼頭 成為荊州旅游的“新名片”
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△圖片：小帖 3 o* q2 W' i3 L/ j% B% P( Z
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2019年 《荊州港總體規(guī)劃（2035）》獲批 荊州港 定位為全國內(nèi)河主要港口 和區(qū)域綜合運輸體系的重要組成部分 將形成“一港九區(qū)”總體規(guī)劃格局 包含荊州港和松滋、公安、荊州、沙市、 鹽卡、江陵、監(jiān)利、洪湖、洪湖濕地9個港區(qū) 發(fā)揮自身地理優(yōu)勢 大力發(fā)展“港口”經(jīng)濟
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1 s0 [! u+ m+ Y) p借助長江黃金水道的優(yōu)勢 荊州港 從過去傳統(tǒng)貨運轉(zhuǎn)變到現(xiàn)代港口物流 成為長江中游重要港口和交通樞紐 進出港口的貨船來來往往 岸上機械忙忙碌碌的穿梭 仿佛時光的倒流 回到沙市碼頭最鼎盛時期 甚至，更甚
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! D) A h) o j- p1 x' P& R△圖片：小帖 ( `" {. M. t: t& _6 g y9 L
作為荊州歷史發(fā)展的見證者 作為荊州未來發(fā)展的參與者 沙市碼頭 看江邊的潮起潮落 看清晨第一縷陽光 看落日的最后一幕余暉 看著荊州這座古城繪就新景 3 O3 P2 q% y5 A; j. F
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發(fā)表于 2021-10-29 21:31:06
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