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[文明交通宣傳專欄] “拿回去!” 隨州交警查超載 拒通融

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發(fā)表于 2018-3-14 11:03:59 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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        3月13日凌晨1時許,隨州交警三大隊在淅河超檢站聯(lián)合路政部門開展超載超限車輛整治專項行動。查獲一輛超載現(xiàn)已貨車,執(zhí)法民警進入駕駛室押送車輛前往監(jiān)測站進行稱重。該車司機遞送一沓錢試圖幸會民警,被斷然喝止:“拿回去!”) P2 j9 }  I, T1 N+ E
      超載大貨車所承受的壓力遠遠高于正常的大貨車,這極大地削弱了車輛的安全性能,使超載大貨車成為道路上的“定時炸彈”。
" _# Q0 x) ^: E; o( z  n別讓禍從貨起!
" }9 E* B/ t& H$ h( F* V; t" U( t$ z* v
: v7 t) u& c, p! t6 y+ P
交警提醒你:! H  l4 L0 C0 y
超載的危害性
4 |& Y! z2 F; \0 v/ l! m6 N+ M
7 w+ R* I3 X0 G2 L+ W一、縮短汽車使用壽命和加速零部件的老化。% f3 R' ~7 o8 a/ z
汽車的制造是根據(jù)技術數(shù)據(jù)確定下來的,載重限量也不例外,一旦超載就會使原來的設計數(shù)據(jù)發(fā)生改變。比如:鉚釘松動,緊固螺絲脫落,焊接點脫焊斷裂和整體車架變形等。超載縮短了車輛的使用壽命,加速了橡膠,塑料新件的老化。
, M4 |2 _! z1 D5 K2 g7 f: U
# Y2 L. u5 k0 G7 J6 b% r3 ^二、加縮輪胎的磨損和變化。
3 N( w$ C2 Q3 D6 p7 `2 ~汽車輪胎是根據(jù)汽車總重量設計生產(chǎn)的,并留有相當?shù)陌踩禂?shù)。但當汽車超重時,就會使輪胎吃重而產(chǎn)生變形。同時加大摩擦,也會導致輪胎壽命縮短。據(jù)測定,超載20%時,輪胎壽命減少30%;超載40%時,輪胎壽命則縮短50%。* S0 b% `# P  k1 z' M
三、加速發(fā)動機損壞。
4 r) n. ~' A3 F: T; @) e汽車超載后給發(fā)動機帶來很大的損壞。首先是負荷加大,動力不足。長時間的低速行駛,導致發(fā)動機過熱,加劇零部件的損壞。同時也加大了耗油量,增加了運輸成本。
2 |# Z0 |5 J6 }四、轉向沉重,離心力增加,影響汽車的操縱性能。0 P" U+ [7 d& L- D7 f
超載會造成轉彎時離心力增大而影響到汽車行駛的穩(wěn)定性減小而引發(fā)事故。
* v- e8 t0 s/ C( W# O; N7 c
% i- Y% G# i  z: b7 q五、降低制動性能,增長非安全區(qū)距離。. P, Y* x5 _" `; Q/ q* @
影響汽車制動距離的因素很多,其中汽車載荷的變化會直接影響到制動距離的長短。載荷汽車在制動時,載荷物前傾,前輪載荷增加,后輪相反。這樣就使得地面附著力改變而連帶改變制動距離。滿載時的汽車速度小于空載車的汽車減速度。實驗證明;時速在30公里時,重量大于3噸的載重汽車,每增加一噸的重量,制動距離則要延長0.5-1.0米,至于超載汽車由于慣性加大,制動距離更長一些。非安全區(qū)距離的延長,往往給駕駛員造成始料不及的心理壓力,從而招致車禍的發(fā)生。9 {3 A3 S' ^9 @9 v, M8 N
" H& N  H7 t$ a/ u( [; K
六、縮短彈簧鋼板壽命。減少車輛的通過力。
  [  @: T' w  h  j! j由于超載運行,彈簧鋼板受力過重,運行中連續(xù)反彈,反而縮短了壽命。由于載荷過重,使車體整體下沉,縮小與地面的距離,減小汽車的通行能力。
. e" r% x/ y6 G, J8 B9 I% z' H( o超載,在道路上是很常見的,特別是大貨車,為了眼前的短期利益,不顧生命安全和貨車的損害。這種往往容易出現(xiàn)重大交通事故,這也是在現(xiàn)實中發(fā)生過的現(xiàn)實案例,超載對車身的損害特別大。9 L0 T! g: E0 s7 J% x
% \! ^% r0 ^/ H
8 \3 w+ p; t4 @
貨車超載給交通帶來很大的安全隱患,
3 z$ n; w( `- R0 v$ o4 P不要因為蠅頭小利而忽視自己和他人的安全。

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發(fā)表于 2018-3-14 11:16:34 | 只看該作者
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