隨州飛度GK5做四門隔音，音響升級(jí)意大利尼洛帕克喇叭，小改動(dòng)大提升！

隨州前沿車改

本田飛度GK5,家庭買菜車中的平民超跑，一直在超車的路上奔跑著!!!自2001年推出以來(lái)，已在全世界115個(gè)國(guó)家售出超過(guò)470萬(wàn)輛，成為名副其實(shí)的全球小型車市場(chǎng)佼佼者！But！人無(wú)完人，車無(wú)完車，今天這位車主就希望能提升一下該車的舒適性和駕駛樂(lè)趣，尼諾帕克入門級(jí)套餐正好滿足這一要求！



飛度GK5此次音響改裝方案
前聲場(chǎng)：意大利尼洛帕克N1.2S兩分頻喇叭套裝
｛內(nèi)含：中低音喇叭*2 高音喇叭*2 分配器*2｝

后聲場(chǎng)：意大利尼洛帕克N1.1S同軸喇叭
｛內(nèi)含：同軸喇叭*2｝

隔音：四門大麥雙層止震



原車隔音問(wèn)題
拆開車門板能看見原車的密封是用了一張簡(jiǎn)陋的薄膜，只能起到一定的防水，對(duì)于噪音的抑制和中低音的密封起不到任何作用，時(shí)間一長(zhǎng)還容易壞！


隔音細(xì)節(jié)
內(nèi)部隔音細(xì)節(jié)。可以看到貼合的非常好，原因是所有的隔音都是技術(shù)人員人工裁剪的。多年的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)保證出隔音材料的裁剪貼合可以說(shuō)完全沿門板的走向貼合。



隔音細(xì)節(jié)
本次升級(jí)的隔音使用的是大麥止震板，我們做隔音都是會(huì)對(duì)內(nèi)外同時(shí)進(jìn)行處理。雙層的減震材料不但使行車噪音減弱還給音響工作提供了環(huán)境。



飛度GK5原車音響問(wèn)題
飛度的中低頻全車只有兩個(gè)中低音喇叭，無(wú)防護(hù)的磁極，脆弱的塑料盆架，簡(jiǎn)易的紙質(zhì)盆膜，這一切都決定了原車音效聽收音機(jī)都不過(guò)癮。



安裝完畢‘
所有的安裝完畢，播放了一聲蔡琴的｛被遺忘的時(shí)光｝，車主是把整首歌才下車同我們的說(shuō)了感受，對(duì)比原車實(shí)在是區(qū)別太大了，聽著都快忘記時(shí)間了，棒棒的，很滿意！



升級(jí)前聲場(chǎng)喇叭
根據(jù)客戶的喜好，平時(shí)愛聽流行歌曲，也是初次接觸汽車音響改裝，所以我們推薦了尼洛帕克入門N1系列套餐 ，前聲場(chǎng)是N1.2S套裝。使用了很多中高端喇叭采用的精密磨砂盆和磁磁芯，人聲飽滿，中低頻厚實(shí)有力。



升級(jí)后聲場(chǎng)喇叭
原車后門只預(yù)留出了安裝喇叭的位置，連音響線都沒(méi)有，真是簡(jiǎn)配至極
后聲場(chǎng)安裝的是尼洛帕克N1.1S同軸，與套裝材質(zhì)一樣。



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