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民間流傳的漢十高鐵預(yù)計(jì)開(kāi)行車(chē)次，可信不？（已回復(fù)）

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樓主
  • TA的每日心情
    怒
    2017-12-21 17:33

    • 簽到天數(shù): 8 天

    [LV.3]偶爾看看II
    1#
    跳轉(zhuǎn)到指定樓層
    發(fā)表于 2019-11-1 09:11:58 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

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    x
    本帖最后由 停止孤單 于 2019-11-28 10:40 編輯 0 x$ J* E8 R9 G7 }0 Q
    1 |/ V9 x8 B# l7 E1 C' @
    高鐵預(yù)計(jì)開(kāi)行車(chē)次:（11月29日通車(chē)）+ {2 E0 x$ K7 {5 U" L
    十堰北—漢口6對(duì)- \9 ^) b4 k! u+ n" Q0 Y$ f* m
    十堰北—漢口—上海虹橋 1對(duì)0 j2 r, ~0 ?; I7 V, t8 l
    十堰北—漢口—廣州南 1對(duì)
    3 w( y3 S6 R% }& k/ ~$ `十堰北—襄陽(yáng)東—北京西 1對(duì)7 c3 X) E- X& k! x) L; J
    十堰北—襄陽(yáng)東—青島 1對(duì)/ t/ F) r$ r. K* q! p
    十堰北—漢口—黃岡東 1對(duì)1 u. f4 E4 k* F6 F( K
    襄陽(yáng)東—漢口 18對(duì)! P6 r+ ~( U9 x. {2 H
    襄陽(yáng)東—鄭州東 4對(duì)
    / E) o) @7 F. J& X6 Q襄陽(yáng)東—漢口—恩施 1對(duì)
    * G9 t& V/ f$ [: Z4 G2 l襄陽(yáng)東—北京西 1對(duì)6 y# o8 v$ U& g, p  N, m5 j
    襄陽(yáng)東—天津西 1對(duì)9 W: ~) r% Y# t. p3 i) ?- S
    襄陽(yáng)東—漢口—南昌西1對(duì)! A& v! j! C9 o( Z6 ]) u5 N
    襄陽(yáng)東—漢口—上海虹橋 1對(duì)5 q8 ~& f- c5 @3 ]3 {# r
    襄陽(yáng)東—漢口—深圳北 1對(duì)
    5 q: ^, Q: |+ V  Z( f襄陽(yáng)東—漢口—南寧東 1對(duì); s' o* C: j0 x/ t! V
    襄陽(yáng)東—漢口—杭州東 1對(duì)  }9 s# F* p" d8 R8 {- I: N
    襄陽(yáng)東—漢口—南京南 1對(duì); h; j0 ]3 c, L: g# r1 X
    襄陽(yáng)東—漢口—廣州南1對(duì)
    * z- ^% L3 u% ~6 {9 p- h6 Z% T襄陽(yáng)東—漢口—廈門(mén)北 1對(duì)
    % J+ G% K8 y5 l: ?! \7 k, O* o" i漢口—襄陽(yáng)東—鄭州東2對(duì), f8 q0 w; b9 s! ^' P& H( A
    漢口—襄陽(yáng)東—北京西2對(duì)7 F6 n/ u  z5 h2 v$ l
    漢口—襄陽(yáng)東—太原南 1對(duì)& f1 ^5 Y) \. F1 z1 T
    漢口—襄陽(yáng)東—西安北 1對(duì)
    ) Q) i- F  b9 t: r孝感東—漢口5對(duì)
    0 B0 D/ q4 D" U5 I6 ~; j隨州南—漢口2對(duì)

    該用戶從未簽到
    2#
    發(fā)表于 2019-11-1 16:36:16 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
    真好。真方便。
    " D& H3 U; h. M5 g; J9 e來(lái)自: iPhone客戶端

    該用戶從未簽到
    3#
    發(fā)表于 2019-11-1 18:20:27 | 只看該作者
    去大城市不轉(zhuǎn)車(chē)，方便很多很多，比坐飛機(jī)都方便快捷。4 e2 k) _, D* v/ a3 g
    特別是去北京不用走漢口回頭北上費(fèi)時(shí)費(fèi)錢(qián)，大大點(diǎn)贊。

    該用戶從未簽到
    4#
    發(fā)表于 2019-11-1 18:37:22 | 只看該作者
    火車(chē)一響，黃金萬(wàn)兩。
  • TA的每日心情
    開(kāi)心
    2023-9-1 16:47

    • 簽到天數(shù): 3125 天

    [LV.Master]伴壇終老
    5#
    發(fā)表于 2019-11-1 22:14:29 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
    漢口--襄陽(yáng)東--北京西？這個(gè)有點(diǎn)假* _+ s) N+ ]. e3 o. e# ~* }+ I
    來(lái)自: Android客戶端

    該用戶從未簽到
    6#
    發(fā)表于 2019-11-2 11:10:46 | 只看該作者
    志拐子 發(fā)表于 2019-11-1 22:14( a0 ?' O4 V6 m/ C" C, ~6 a& ^
    漢口--襄陽(yáng)東--北京西？這個(gè)有點(diǎn)假
    5 K* F% j0 _; O7 J. `; M) p' P
    襄陽(yáng)～漢口～哈爾濱

    該用戶從未簽到
    7#
    發(fā)表于 2019-11-2 14:50:24 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者

      l  p, K2 z$ p$ Q8 r# K) X來(lái)自: Android客戶端
  • TA的每日心情
    開(kāi)心
    2017-2-8 09:37

    • 簽到天數(shù): 32 天

    [LV.5]常住居民I
    8#
    發(fā)表于 2019-11-3 09:28:43 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
    小隨州才一對(duì)始發(fā)車(chē)  y( ^+ Y" E8 ]' W' ~' }
    來(lái)自: Android客戶端

    該用戶從未簽到
    9#
    發(fā)表于 2019-11-4 17:21:20 | 只看該作者
    最冷的季節(jié) 發(fā)表于 2019-11-2 11:10
    2 D/ N4 I: r+ q* h, G3 s襄陽(yáng)～漢口～哈爾濱

    $ ~; x0 |. D4 e) Q. E0 V這個(gè)不經(jīng)過(guò)北京！
  • TA的每日心情
    開(kāi)心
    2022-3-7 11:55

    • 簽到天數(shù): 192 天

    [LV.7]常住居民III
    10#
    發(fā)表于 2019-11-5 11:31:17 | 只看該作者
    有沒(méi)有說(shuō)什么時(shí)候通車(chē)？

    該用戶從未簽到
    11#
    發(fā)表于 2019-11-5 16:07:52 | 只看該作者

    該用戶從未簽到
    12#
    發(fā)表于 2019-11-5 16:08:30 | 只看該作者
    還是以漢十高鐵公布為準(zhǔn)吧
  • TA的每日心情
    奮斗
    2018-4-19 16:50

    • 簽到天數(shù): 5 天

    [LV.2]偶爾看看I
    13#
    發(fā)表于 2019-11-6 16:23:35 | 只看該作者
    family11 發(fā)表于 2019-11-5 11:314 _/ P3 u, [; j% E
    有沒(méi)有說(shuō)什么時(shí)候通車(chē)？
    8 y' H; x- X' k" ]4 l: H2 B$ l
    現(xiàn)在已經(jīng)試運(yùn)行，11月29日正式通車(chē)。
  • TA的每日心情
    怒
    2014-3-31 15:55

    • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來(lái)乍到
    14#
    發(fā)表于 2019-11-11 13:22:23 | 只看該作者
    這是網(wǎng)友自己構(gòu)思的預(yù)計(jì)車(chē)次。. ]9 N  A6 O1 q: w( t4 Z, l
    不可行的原因有一條非常重要的在于，漢口站是老站改建的，漢孝城際建設(shè)定位是通勤線路，也未考慮到接入國(guó)家骨干高鐵網(wǎng)的需求，歷史遺留問(wèn)題導(dǎo)致從東邊進(jìn)入漢口樞紐的高鐵只有13-14兩個(gè)站臺(tái)可以換向，17-18站臺(tái)也可能接部分換向。- f8 A* T# L* {; \
    也就是十堰襄陽(yáng)隨州方向要開(kāi)漢十高鐵跨線到合武、京廣高鐵的車(chē)次，統(tǒng)統(tǒng)要在漢口掉頭，乘客起來(lái)，乘務(wù)員把座椅全部要換方向，換向時(shí)間在30分鐘以上，如果真開(kāi)這么多車(chē)次，漢口樞紐東向道岔就不用干別的了，全部為樓主這個(gè)設(shè)想服務(wù)，都還不一定夠。
    , x. w$ L; k% O9 x5 d等到武漢樞紐直通線建成后，估計(jì)能開(kāi)這么多車(chē)次。" m; I$ K& T. g1 N
    另外，漢口——襄陽(yáng)——北京的高鐵是真的，但是預(yù)計(jì)只有1-2趟，這個(gè)線路預(yù)計(jì)客流稀少，而且繞路。

    該用戶從未簽到
    15#
    發(fā)表于 2019-11-24 16:22:21 | 只看該作者
    漢口經(jīng)襄陽(yáng)到北京，走的是新開(kāi)通的鄭渝線，到鄭州后回原線，就是將原來(lái)漢口到北京的兩趟車(chē)改走襄陽(yáng)而已，完全沒(méi)有問(wèn)題。襄陽(yáng)經(jīng)漢口到南邊和東邊的車(chē)，參照漢宜線，沒(méi)有那么多問(wèn)題，座椅換向幾分鐘就搞定了。
  • TA的每日心情
    開(kāi)心
    2021-12-30 08:36

    • 簽到天數(shù): 4 天

    [LV.2]偶爾看看I
    16#
    發(fā)表于 2019-11-28 09:47:16 | 只看該作者
    1 s& i3 m4 P) W' S

    該用戶從未簽到
    17#
    發(fā)表于 2019-11-28 10:23:43 | 只看該作者
    本帖最后由 停止孤單 于 2019-11-28 10:27 編輯 " M) ?# R- @2 e' g
    & T; n) h# y/ b1 j8 _
    1 }' L0 h5 s; a5 }; G' I/ ]4 C
    這是權(quán)威版本( A& ^7 J' O6 B! P

    6 v) X/ {& W! O0 f% Z. q
  • TA的每日心情
    開(kāi)心
    2021-12-30 08:36

    • 簽到天數(shù): 4 天

    [LV.2]偶爾看看I
    18#
    發(fā)表于 2019-11-28 10:53:33 | 只看該作者
    值得注意的一點(diǎn)是，城東火車(chē)站已經(jīng)沒(méi)有D動(dòng)車(chē)了，只有K慢車(chē)。
  • TA的每日心情
    開(kāi)心
    2019-11-24 19:45

    • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來(lái)乍到
    19#
    發(fā)表于 2019-12-10 17:05:54 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
    隨州把握好了機(jī)會(huì)，把廣水和大悟也串起來(lái)
    ! ]& v! Y3 C4 [8 R5 c  J0 A5 [* c來(lái)自: Android客戶端

    該用戶從未簽到
    20#
    發(fā)表于 2019-12-12 08:18:13 | 只看該作者
    車(chē)次都出來(lái)了，樓主覺(jué)得打臉響不響？
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