在近些年,國(guó)產(chǎn)自主品牌汽車(chē)的發(fā)展勢(shì)如破竹,不論是銷(xiāo)量還是口碑都有了質(zhì)的飛躍,由于國(guó)產(chǎn)自主品牌汽車(chē)的不斷壯大,這對(duì)于合資車(chē)來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一大沖擊,如果想要在中國(guó)有所突破,那么要么提升質(zhì)量要么降價(jià),而降價(jià)對(duì)于一款汽車(chē)來(lái)說(shuō)是最為明顯的。作為最便宜的合資小型SUV,起亞奕跑的起售價(jià)僅僅為6.98萬(wàn),盡管如此,駕駛感受并不算差,動(dòng)力平順性也比較好。 從外觀上來(lái)看,奕跑依然延續(xù)了起亞家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉的進(jìn)氣格柵采用虎嘯式設(shè)計(jì),周邊由鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾再配上內(nèi)部熏黑的進(jìn)氣中網(wǎng),看起來(lái)非常的帥氣,兩側(cè)的大燈采用弧形的設(shè)計(jì)布局,內(nèi)部LED大燈的配備也為該車(chē)在視覺(jué)上增色不少,車(chē)尾部分,整體的設(shè)計(jì)較為飽滿,兩側(cè)的尾燈采用當(dāng)下最為流行的分體式設(shè)計(jì)布局。 在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,采用雙色搭配,突出了整體的時(shí)尚感,車(chē)內(nèi)大尺寸液晶顯示屏、多功能方向盤(pán)和儀表盤(pán)都是當(dāng)下流行的設(shè)計(jì),在配置方面,作為一款起售價(jià)不足8萬(wàn)的SUV,奕跑的配置可謂是相當(dāng)?shù)呢S富。像倒車(chē)?yán)走_(dá)、皮質(zhì)座椅和ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車(chē)輔助等都是標(biāo)配,此外,該車(chē)還配備有滿滿的無(wú)鑰匙啟動(dòng),可以說(shuō)檔次感很高了。 最后是在動(dòng)力上,奕跑搭載的是1.4L高低版自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為95馬力和100馬力,峰值扭矩均為132.4牛米,在轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)方面,與之匹配的是5擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱,工信部綜合油耗為百公里5.4L,在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)非常的不錯(cuò)。并且該車(chē)的售價(jià)在6.98-7.98萬(wàn)元之間,價(jià)格上很是親民了,非常符合90后年輕人的需求,同時(shí)也深受90后的廣泛喜愛(ài)。
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