漢東路什么時候可以通車（已答復）

隨州人愛隨州人

% c- Q$ i1 E) `0 D      當大家看到這個帖子的時候，我想更多人的心里是跟我一樣的憤怒，首先，我不是從南關口中百 超市到人保路口這一段100多米路邊的商戶，我只是這一段小區(qū)里面的住戶，你想我一個普通的住戶，都 這么憤怒，可想而知人家一個月幾千塊店租的商鋪的業(yè)主心里是何等的滋味。
      漢東路從今年5月2號開始封閉，本來開始說是一個月的工期，我們心里非常期待這條80年代的搓板路能早點修好，利國利民，誰知道，從5月2號，到今天已經(jīng)是8月26號，我昨天走進去看了下，這短短100多米，里面居然就是挖了一條坑，埋了幾根管子而已，其他都沒有動，三個多月，馬上就是四個月了，就是100年前的純手工時代，這條路就是貼金子上去，快四個月也搞好了，莫非是遇到釘子戶需要拆遷，但里面是空的，這個不存在，莫非是挖到跟1978年的曾侯乙編鐘一樣的世界奇跡，但里面是空的，這個也不存在，莫非是政府資金不到位，但每天還是有幾臺泥土車進進出出拉土，證明工地還是沒有停工，這個也肯定不存在，那莫非是里面比較邪門，不敢施工了，一施工就出問題，但修個路，不就是整排水，挖路基，然后路面硬化，這也不是修港珠澳大橋那么需要技術含量。
. [2 M- A* L: C) s" b- k         隨便問問路邊的商戶，他們說，這個工地，基本就是下雨不干，下班不干，天氣熱了不干，反正就是三不干，不加班，基本就是準白領的工作模式，基本上晚上就沒有聽過他們的機器響過，除了偶爾有幾臺泥土車進出證明他們還存在，其他就不知道里面還在施工，想起前年大潤發(fā)天橋修好后重新修大十字街到大潤發(fā)路口的這段路的場景，人家路面距離比漢東路最少長三分之二，路況都是一樣的搓板路，但人家?guī)煾蛋滋鞗]有封路，純粹就是晚上加班，每天都是深夜施工，不到半個月搞好，回頭看看漢東路這一段，我嚴重懷疑這段路的施工方是在磨洋工，你說你在等什么，是資金不到位，是需要等其他配套設施一起施工，快四個月了，你想過路邊住戶和商戶的感受了嗎，每天回家都是繞幾個遍，買個菜還要走平時的幾倍路程，年輕人還好，老人就更加難了，今年本來疫情嚴重，實體生意難做，現(xiàn)在路邊關了不少門面， 那都是一個個上有老下有小的家庭，都是睜開眼睛就需要吃喝拉撒的家庭，你說你修不了這么早，干嘛封路這么早，不要說現(xiàn)在都是現(xiàn)代化的大型機械，就是用手挖，四個月這100米的路，也應該修好了，你說你們究竟在修什么，是遇到什么難題，你一封就OK了，馬上9月1號孩子們都開學了，你想過這些家長們每天怎么去接送孩子嗎，我想你們自己莫非就沒有孩子嗎。
$ y4 r$ o- F" K! |         所以嚴重的提請論壇管理員，請你們幫我們這些普通的老百姓咨詢一下政府相關部門，這條100米的路，究竟是遇到什么不可抗拒的因素導致修不了，是人不行，還是資金不到位，還是需要等什么其他的，我們這條路是老城區(qū)，住戶非常多，這樣沒有時間的封下去，真的不是一個事，馬上孩子開學了，這路根本就沒法走了，感謝管理員可以幫我們解解燃眉之急，在這里我代表這100米路邊的住戶和商戶感謝你們了，期待早日通車。

天高云淡8810

打12345反映

隨小州

皇帝不急太監(jiān)急，再說慢工出細活，稍安勿躁。

花之痕

幾百 上千萬的工程，且能提前搞完？不搞到過年怎么行呢？

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凡是工程招投標，都有一個時間期限，沒有不可抗力原因，不應該延誤工期，大家都沒好處。施工封閉也應該有導行方案，不應影響正常交通。針對公眾質疑。發(fā)包方應該出面解釋原因

涢水流深

不是在此時，不知在何時，我想大約會是在冬季。

隨州日報

8月29日，市住建委下屬施工單位就網(wǎng)友反映漢東路改造工程進展緩慢問題給予了答復如下：

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關于漢東路施工進度緩慢原因的回復

1、        由于該路段為行人車輛密集路段，施工單位在施工前期就考慮到行人車輛通行問題，為減少施工期間給市民帶來的不便，該路段沒有采取全封閉施工，采取先機動車道施工、保留現(xiàn)有非機動車道正常通行的方式施工，盡管施工場地狹窄，施工方在施工期間想辦法克服了很多不利因素。
2、        該項目為道路排水改造工程。為了徹底解決漢東路每遇雨天道路排水難，積水嚴重給市民帶來出行老大難問題，施工中施工單位在機動車道一側埋設雨污管網(wǎng)，實施交叉作業(yè)，且開挖深度較大。該段路基為老城區(qū)，原有通信、電力、供水、強弱電、路燈、燃氣等過路橫管較多，深度不一，數(shù)據(jù)不詳。任何一根管線在開挖過程中若出現(xiàn)損壞，都會給周邊住戶帶來不小的生活影響。故需要人工開挖探坑，施工速度慢。
3、        由于該路段管網(wǎng)為雨污同槽開挖施工，且有多道污水管網(wǎng)過路橫管需要預埋，以解決后期小區(qū)和住戶污水排放問題。過路橫管不能采取直接明挖方式，需要采用暗向頂進的方式施工。故作業(yè)周期較長。
4、        在溝槽回填過程中，為了保證工程質量，施工單位嚴格按照規(guī)范，需要采用土方分層回填夯實施工，但由于施工場地的局限性，大型機械設備無法進行正常碾壓，只能采取人工配合機械作業(yè)的方式進行施工，影響了施工速度。
! r% {4 |6 T$ i3 B- p5、        從6月9日到8月24日兩個多月間隔性陰雨天氣，給施工帶來困難。由于該項目為露天作業(yè)，許多進場施工所需材料在降雨時不能使用，例如土方回填，必須選用干濕度較好的土方，避開降雨。正常情況下，降雨過后需要晾曬兩到三天，才能施工，以確保質量。天氣原因也致使工程進度斷斷續(xù)續(xù)，進展緩慢。
感謝網(wǎng)友對城市建設項目的關注，施工單位將在保障工程質量、安全生產(chǎn)的前提下，加快施工進度。
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笑看風云￥

涢水流深 發(fā)表于 2020-8-27 18:48
不是在此時，不知在何時，我想大約會是在冬季。

冬季已過，路還未通！
  L7 Y# D5 A( P+ ~3 H來自: Android客戶端

來自隨州論壇android手機客戶端APP

樂鄉(xiāng)游客

   2o21年元月快過完了，這條路仍未完工，人行道亂七八糟、門前場地好的壞的都挖了（象是“滿城挖“），不知道還將拖延到何時呢，如此跨年度的小工程，，

涢水流深

樂鄉(xiāng)游客 發(fā)表于 2021-1-18 09:01
8 g2 |( X6 H$ N; \2o21年元月快過完了，這條路仍未完工，人行道亂七八糟、門前場地好的壞的都挖了（象是“滿城挖“），不 ...

+ s8 C8 h; k5 O, z臨時更改了圖紙，現(xiàn)在中間的兩排綠化帶要拆除擴寬道路，修來改去，都需要時間。

樂鄉(xiāng)游客

涢水流深 發(fā)表于 2021-1-18 10:40
# g6 l+ l: L: K. `臨時更改了圖紙，現(xiàn)在中間的兩排綠化帶要拆除擴寬道路，修來改去，都需要時間。 ...

  我來為此舉動叫好和點贊！希望他們搞快一點實施，確保在老歷年內完工。

楚隨人

   
0 ?+ e/ Y8 `' K  [- _9 i+ P$ `
7 z* ^( _7 w( m- I1 }2 y% o6 A
' T; {$ ^3 P( U$ t) W' T" f' S% B     看現(xiàn)在的進度  老歷年內不可能完工

綠茶丹兒

( _, @1 w4 v5 h  F0 r+ P漢東路中間的兩排綠化帶明明已經(jīng)拆除很多了，以為馬上要擴寬道路了，現(xiàn)在看來是我想多了。這幾天發(fā)現(xiàn)工人們把綠化帶兩邊的石頭圍欄拆了之后，又換了新一批的石頭圍欄砌上去。真的想不通！

府馬嶺

  
& n7 d6 p2 U$ o      

涢水流深

綠茶丹兒 發(fā)表于 2021-1-29 09:47
2 b$ Q$ a+ A% w7 C真心看不懂現(xiàn)在的政府工程！漢東路中間的兩排綠化帶明明已經(jīng)拆除很多了，以為馬上要擴寬道路了，現(xiàn)在看來是 ...

, u+ [' n- Z; X2 p- {- M據(jù)市公安局消息，我們向市政府匯報，針對承載老城區(qū)東西向的漢東路、青年路和南北向烈山大道，高峰時段車流已處于超飽和狀態(tài)，經(jīng)常發(fā)生擁堵的問題，市政府已同意拆除漢東路1.3公里花壇，使道路寬度達到24米，實現(xiàn)雙向六車道和2.5米寬的非機動車道；拆除烈山大道1.5公里花壇，使道路寬度達到29米，實現(xiàn)雙向六車道和3.5米寬的非機動車道；封閉清河路交通大道至二橋路段的12處花壇開口，路口兩端花壇改造為右斜式開口，主路和支路一律實行右進右出，減少橫穿交叉干擾，確保交通安全，提高通行效率。9月22日，市委常委、市政府黨組成員吳丕華，副市長、公安局長熊楨同志現(xiàn)場辦公專題研究隨州城區(qū)烈山大道、漢東路兩條道路機非隔離花壇拆除和清河路封閉機非隔離花壇改造工作。目前，此項工作正在推進，改造竣工后，上述三條道路通行效率可提高50%，有效緩解老城區(qū)的交通擁堵。

涢水流深

擂鼓墩大道已初具雛形，桃園路口的大道東側正在修建綠化隔離帶，隔離帶外是非機動車道。
和老漢東路比較，綠化隔離帶比老漢東路上的寬很多，機動車道和老漢東路一樣雙向四車道，非機動車道貌似沒漢東路的寬。
聽說，等到漢東路的隔離帶修好驗收后就會拆除掉了，因為機動車道太狹窄堵車嚴重了。
# J/ N" Z, [# ~- W. h$ ?不知道擂鼓墩大道修好后會不會堵車，如果會，估計綠化帶也得拆掉。
修路建隔離帶是城建的事，拆阻塞交通的隔離帶是交警的事，各干各的事，各吃各的飯，互不干擾。

楚隨人

; P; N" G( ^8 k7 q1 H: \  這條路上的折騰還沒有完，有些原本很好的場面還在“翻燒”。