向新能化智能化場景化應用化轉型 建設全國專用汽車和應急產業(yè)轉型引領區(qū)

隨州日報

　　隨州日報全媒記者 劉詩詩 本版攝影 / 李文軍 徐斌
　　推陳出新、由新向“貴”，隨州專汽和應急產業(yè)正在邁向新能化、智能化、場景化、應用化?！　?/font>
　　隨州是“中國專汽之都”“國家應急產業(yè)示范基地”。從曾都的淅河，到隨縣的厲山，沿著316國道，30公里的專汽長廊氣勢恢宏，200余家汽車及零部件企業(yè)坐落于此。

　　近年來，隨州積極對接“漢孝隨襄十”萬億級汽車產業(yè)走廊建設，以產業(yè)鏈、供應鏈、創(chuàng)新鏈為突破，加快專汽產業(yè)轉型升級。積極搶占應急產業(yè)風口，集聚壯大應急產業(yè)集群，目前已形成以應急專用汽車、應急醫(yī)藥、應急救災篷布、應急風機為核心的應急產業(yè)體系，一批“小巨人”企業(yè)脫穎而出，“高精尖”產品不斷涌現(xiàn)。
　　向“強”而進 轉型升級量質齊升
　　隨州專汽產業(yè)體系完備，是全國專用汽車品種最齊全、特色最鮮明、資源最富集、區(qū)域集中度最高的產業(yè)基地，專用車全國市場占有率超過10%。擁有汽車及零部件企業(yè)220余家，其中，專用車生產資質企業(yè)85家，新能源整車資質企業(yè)2家，公告品種占全國80%以上?？赡戤a專用車25萬輛、汽車底盤10萬輛、車身12萬臺、車輪1000萬套、鑄造件100萬噸，年產值超600億元。先后斬獲“國家專汽產業(yè)集群區(qū)域品牌示范區(qū)”“國家應急產業(yè)(專用車)示范基地”等11塊國家級金字招牌，擁有“齊星”“程力威”“楚勝”等9件中國馳名商標。

　　隨州堅持高起點謀劃、寬領域推進、多產業(yè)共建，不斷深化細化實化應急產業(yè)布局，提升應急產業(yè)基礎高級化、產業(yè)鏈現(xiàn)代化水平。應急產業(yè)現(xiàn)已發(fā)展成為隨州項目建設最為密集、增長勢頭最為強勁、輻射帶動最為有力、質量效益最為明顯的特色產業(yè)。據統(tǒng)計，隨州現(xiàn)有應急產業(yè)關聯(lián)企業(yè)240余家，其中規(guī)上工業(yè)企業(yè)136家，可生產100多種應急產品，具備年產應急專用車20萬輛、救災篷布2億平方米、應急醫(yī)藥物資300萬噸的生產能力，年產值近600億元。
　　在汽車行業(yè)加速邁向電動化、智能化之際，世界汽車產業(yè)鏈、供應鏈面臨重構的良好機遇。隨州順應發(fā)展大勢，出臺了“1335”專汽產業(yè)轉型升級三年行動方案，聚焦上裝、底盤一體化集成目標，純電動、氫燃料電池、混合動力3條技術路線，上裝升級、底盤換電、智慧賦能3條發(fā)展路徑，物流、環(huán)衛(wèi)、應急、文旅、?；?大類重點專汽產品，實施模式創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、產品創(chuàng)新，加快專汽產業(yè)向新能化、智能化、場景化、應用化方向轉型，提升產業(yè)層次和競爭優(yōu)勢。到2025年，專汽年產量力爭超過25萬輛，新能源專用車占比達到20%，專汽產業(yè)總產值突破1000億元。
　　向“新”而生 逐“綠”前行動能煥新
　　隨著“雙碳”戰(zhàn)略有序推進，新能源技術加速迭代，隨州專汽產業(yè)迎來爬坡突圍、轉型升級的關鍵“風口”。
　　隨州積極搶占新能源賽道，延伸產業(yè)鏈條，大力集聚新能源汽車創(chuàng)新鏈、產業(yè)鏈優(yōu)質資源，推動新能源專汽鏈式發(fā)展、產能升級。當前，隨州有程力集團、湖北新楚風2家新能源整車資質企業(yè)，形成了研發(fā)、生產、配套、售后服務完整的新能源汽車產業(yè)鏈體系，新能源汽車涉及環(huán)衛(wèi)、物流、工程、應急、旅居等5大類別175個公告品種，隨州初步形成“電動+氫能”雙輪驅動的發(fā)展格局。

　　湖北新楚風是我市新能源商用車領域的一名“老兵”，該公司49噸氫能重卡全球首發(fā)，續(xù)航里程達1000公里。齊星、重汽華威、凱力等專汽企業(yè)，也紛紛緊跟市場需求，推出重卡、環(huán)衛(wèi)等新能源車產品?！拔覀円劳星迦A工研院支持，進行氫能源商用車的正向研發(fā)，力爭站上氫能源商用車的發(fā)展潮頭?！毙鲁L公司總經理彭浪說。
　　新能源汽車的加速崛起，也為汽車零部件發(fā)展帶來新機遇。湖北齊星集團研發(fā)的新能源重卡駕駛室，采用換電模式補能，成為新的增長點；東風馬可迅車輪為高端新能源車型蔚來ET7和嵐圖追光開發(fā)的產品，采用輪輞減薄技術，更輕量化、更安全；華龍車燈開發(fā)新能源車配套車燈，并成功與知名新能源乘用車企業(yè)牽手，訂單不斷……
　　“好風憑借力，送我上青云”。隨州推動本土企業(yè)與東風集團、中國恒天、中國重汽等央企國企戰(zhàn)略重組，推進集團化、集約化、標準化發(fā)展，專汽產業(yè)“借梯上樓”、向“新”而生。充分借助央企國企技術、人才、資金、銷售渠道等優(yōu)勢實施“撐桿跳”，隨州專汽產業(yè)以更加開放的姿態(tài)，融入國內國際雙循環(huán)，嵌入全國、全球產業(yè)鏈、供應鏈、價值鏈。重汽華威借力中國重汽渠道優(yōu)勢，打開俄羅斯、印尼、馬來西亞等市場。許繼三鈴依托許繼集團資源優(yōu)勢，向高端化、智能化、綠色化轉型，與國家電網形成穩(wěn)定供貨關系。
　　向“高”而攀 內核升級邁向高端
　　創(chuàng)新是產業(yè)發(fā)展的不竭動力。近年來，隨州專汽和應急產業(yè)最顯著的變化，莫過于創(chuàng)新賦能催化出一大批專精特新“小巨人”和行業(yè)“隱形冠軍”，高科技含量、高附加值、高市場占有率成為許多企業(yè)的競爭導向和制勝法寶。

　　目前，隨州共有省級以上專精特新“小巨人”專汽企業(yè)69家、智能制造試點示范企業(yè)14家，其中國家級專精特新“小巨人”專汽企業(yè)4家，航天員醫(yī)療保障車、應急救援指揮車、智能折臂吊車等高附加值產品填補國內空白。湖北程力、江南、楚勝等20余家企業(yè)加入隨州工業(yè)互聯(lián)網平臺。程力集團生產的醫(yī)監(jiān)醫(yī)保車，多次為航天員返回地面提供醫(yī)療保障；江南專汽的壓縮空氣泡沫系統(tǒng)(CAFS)打破國外壟斷，應急通訊指揮車單臺售價突破千萬元；博利特汽高空系留無人機消防車、江威專汽智能折臂吊等填補國內空白；金龍新材料作為民政部、中國紅十字會指定的救災物資生產企業(yè)，生產的水上應急沖鋒艇、應急飲用水蓄水池在應對洪澇災害中發(fā)揮了重要作用。

　　隨州加大與高校院所的科研合作，發(fā)揮湖北省專用汽車研究院、隨州武漢理工大學工業(yè)研究院、湖北應急產業(yè)技術研究院的科技創(chuàng)新優(yōu)勢，加快形成新質生產力，推動關鍵技術攻關、產品試制和科研成果的轉化。全面實施“專精特新”和單項冠軍培育行動，以“智能制造試點示范”為抓手，不斷提升專汽和應急裝備制造企業(yè)創(chuàng)新能力、產品市場占有率和品牌影響力；依托創(chuàng)新平臺，圍繞5大類重點專用車加強關鍵核心技術攻關和質量標準建設，加快產品迭代升級，叫響優(yōu)質產品品牌。

　　錨定目標，馳而不息。隨州將搶抓政策機遇和行業(yè)風口，按照“1335”行動方案，向“高”而攀、向“新”而生、向“強”而進，不斷提升“中國專汽之都”和“國家應急產業(yè)示范基地”的影響力和競爭力，聚力打造全國專用汽車和應急產業(yè)轉型引領區(qū)。