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[文明交通宣傳專欄] “拿回去!” 隨州交警查超載 拒通融

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發(fā)表于 2018-3-14 11:03:59 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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        3月13日凌晨1時許,隨州交警三大隊在淅河超檢站聯(lián)合路政部門開展超載超限車輛整治專項行動。查獲一輛超載現(xiàn)已貨車,執(zhí)法民警進入駕駛室押送車輛前往監(jiān)測站進行稱重。該車司機遞送一沓錢試圖幸會民警,被斷然喝止:“拿回去!”- I' b% t) `, h% u5 H0 b/ A
      超載大貨車所承受的壓力遠遠高于正常的大貨車,這極大地削弱了車輛的安全性能,使超載大貨車成為道路上的“定時炸彈”。' d! }& }5 g2 [
別讓禍從貨起!& W% t: `* ]' x1 G3 y

% S* C) A" o8 {0 u4 K8 o4 W, O7 A1 T
$ _8 B. {0 U6 e, C7 y/ V# Z, k交警提醒你:
( y  s- n1 T" I$ F6 P, O- H" e% \超載的危害性
! {& v) j! x+ D  A  _2 j5 _/ G# t) ]% Z7 Z3 w
一、縮短汽車使用壽命和加速零部件的老化。
4 p$ b) O3 H3 i0 I! u0 X  U汽車的制造是根據(jù)技術(shù)數(shù)據(jù)確定下來的,載重限量也不例外,一旦超載就會使原來的設(shè)計數(shù)據(jù)發(fā)生改變。比如:鉚釘松動,緊固螺絲脫落,焊接點脫焊斷裂和整體車架變形等。超載縮短了車輛的使用壽命,加速了橡膠,塑料新件的老化。2 t: p' S1 J1 F9 \8 o* p4 @: t
+ U6 d+ [9 n: O) t" Q, M8 ~
二、加縮輪胎的磨損和變化。
' q! f! a% r, K$ j9 d1 L9 [汽車輪胎是根據(jù)汽車總重量設(shè)計生產(chǎn)的,并留有相當?shù)陌踩禂?shù)。但當汽車超重時,就會使輪胎吃重而產(chǎn)生變形。同時加大摩擦,也會導致輪胎壽命縮短。據(jù)測定,超載20%時,輪胎壽命減少30%;超載40%時,輪胎壽命則縮短50%。* M' v& B. l5 T- e0 j9 s6 a8 b
三、加速發(fā)動機損壞。/ |8 c3 V# M; P1 `) ]
汽車超載后給發(fā)動機帶來很大的損壞。首先是負荷加大,動力不足。長時間的低速行駛,導致發(fā)動機過熱,加劇零部件的損壞。同時也加大了耗油量,增加了運輸成本。
0 v+ j4 {) \* ^2 C+ C0 Y四、轉(zhuǎn)向沉重,離心力增加,影響汽車的操縱性能。
+ m: {$ s: f$ t4 K: ], O) Z超載會造成轉(zhuǎn)彎時離心力增大而影響到汽車行駛的穩(wěn)定性減小而引發(fā)事故。
; U' |! {/ V: Z) y/ b- l
4 ~; Q6 [/ N- |3 j. F$ h% `  {. L五、降低制動性能,增長非安全區(qū)距離。, a! o! b; R; d
影響汽車制動距離的因素很多,其中汽車載荷的變化會直接影響到制動距離的長短。載荷汽車在制動時,載荷物前傾,前輪載荷增加,后輪相反。這樣就使得地面附著力改變而連帶改變制動距離。滿載時的汽車速度小于空載車的汽車減速度。實驗證明;時速在30公里時,重量大于3噸的載重汽車,每增加一噸的重量,制動距離則要延長0.5-1.0米,至于超載汽車由于慣性加大,制動距離更長一些。非安全區(qū)距離的延長,往往給駕駛員造成始料不及的心理壓力,從而招致車禍的發(fā)生。
. ?1 {. M  j2 N- K8 m! e) T
+ b1 F6 o+ S4 v$ v/ r8 @7 C六、縮短彈簧鋼板壽命。減少車輛的通過力。
( t4 {2 z* O5 \由于超載運行,彈簧鋼板受力過重,運行中連續(xù)反彈,反而縮短了壽命。由于載荷過重,使車體整體下沉,縮小與地面的距離,減小汽車的通行能力。
+ \) W5 ?" R6 G5 d& Y超載,在道路上是很常見的,特別是大貨車,為了眼前的短期利益,不顧生命安全和貨車的損害。這種往往容易出現(xiàn)重大交通事故,這也是在現(xiàn)實中發(fā)生過的現(xiàn)實案例,超載對車身的損害特別大。
8 K7 \7 l1 F8 S% K; N
0 H% \! p( O5 y+ r; b% \. z3 I+ R) c( z" _( Q
貨車超載給交通帶來很大的安全隱患,
) t; l0 _# I9 y2 H2 a2 J不要因為蠅頭小利而忽視自己和他人的安全。

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發(fā)表于 2018-3-14 11:16:34 | 只看該作者
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