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【學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)看隨州·奮斗新時(shí)代】湖北隨州解放路:“編鐘城”里聽(tīng)新音

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發(fā)表于 2019-7-26 10:26:41 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

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本帖最后由 陳云 于 2019-7-26 10:33 編輯
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如今的解放路煥然一新。隨州日?qǐng)?bào)全媒記者 李文軍 攝
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解放路西端新建的?水一橋。隨州日?qǐng)?bào)全媒記者 李文軍 攝

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上世紀(jì)80年代的解放路。圖片由隨州市城建檔案館提供

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隨州,一座古老又年輕的城市。* G; x9 Q' ^' z. o' o
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狀若編鐘的隨州古城,解放路穿城而過(guò)。歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì),從900米延伸到約5.8公里,從千年古城邁向活力新區(qū),這條路默默見(jiàn)證著隨州城區(qū)版圖的擴(kuò)張和城市生活的變化。* g+ ?( K: H2 q" n2 {1 ]2 C

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穿城過(guò)河 拉大城市骨架
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《隨州建設(shè)志》中記載,解放路原系舊城東、西關(guān)街拓寬、延伸而建。日占時(shí)期,道路兩邊房屋盡毀。1945年日軍投降后,道路兩邊房屋重建,從東門(mén)至水西門(mén)形成了一條長(zhǎng)900米、寬10米的三合土(石灰、河沙、碎磚)路面。1955年,該段路定名為解放路,財(cái)政撥款3.2萬(wàn)元進(jìn)行第一次改造,拓寬至18米,改為水泥路面。
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隨后的幾十年里,這條900米長(zhǎng)的解放路不斷向東西延伸、拓寬、改造。2000年,隨州設(shè)立地級(jí)市,解放路東段延至隨州火車站,西至?水一橋橋頭,全長(zhǎng)約兩公里,如今被稱為“解放中路”。/ i/ t5 u: y4 q7 R. h

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隨州城區(qū)不斷擴(kuò)大,“東進(jìn)、西優(yōu)、南拓、北聯(lián)”成為城市發(fā)展的主基調(diào)。橫縱東西的解放路逐步延伸出老城區(qū),穿城過(guò)河,成為拉大隨州城市骨架的重要道路之一。: O5 I+ M) C/ ]5 x7 R" X
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站在解放中路上的大十字街天橋往西邊望去,盡頭是兩道白色的拱形構(gòu)造物。這是解放路上的一座地標(biāo)性現(xiàn)代橋梁——新?水一橋。新橋以隨州市花蘭花為造型,長(zhǎng)268米,橋?qū)?2米,雙向六車道,如今已是城市中一座“高顏值”風(fēng)景線。
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69歲的張承義,比新中國(guó)小一歲,參與并見(jiàn)證了新?水一橋的建成。. ~% f9 e$ }, _- b

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據(jù)他回憶,1968年?水一橋開(kāi)建,當(dāng)時(shí)正值酷暑時(shí)節(jié),19歲的他和同事們整整三個(gè)月都光著腳,因?yàn)榈迷谒袚粕扒笫筮\(yùn)送到岸邊。數(shù)千名建設(shè)者大戰(zhàn)400天后,全長(zhǎng)272米、寬7米的?水一橋建成。+ q9 Z( v$ |6 e0 w
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“當(dāng)時(shí)全靠人力,不像現(xiàn)在修橋,都是用的機(jī)械。”張承義感嘆建橋技術(shù)的先進(jìn)和時(shí)代的進(jìn)步。
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2016年,老?水一橋爆破拆除,新?水一橋開(kāi)建。張承義曾作為老?水一橋建設(shè)者代表親臨現(xiàn)場(chǎng)。
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跨過(guò)?水一橋,解放路又向西改造、拓寬、延伸至炎帝大道,暢通了主城區(qū)與城西南郊片區(qū)。2 P9 ?/ t9 l. a

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2014年,解放路向東延伸,連接城東新城。解放東路季梁大道至鹿鶴大道段率先開(kāi)建。根據(jù)規(guī)劃,解放東路還將從隨州老火車站延伸至季梁大道,屆時(shí),解放路將真正成為貫穿整個(gè)隨州的中心軸線。/ _3 q) V$ x) U2 `

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大小十字街 見(jiàn)證商業(yè)變遷
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提到解放路,十字街是隨州人繞不過(guò)的城市記憶。隨州十字街又分大、小十字街(又稱小南門(mén)街)。大十字街買(mǎi)百貨,小十字街吃美食。
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原隨縣住建委退休干部王大剛今年80高齡。1982年,他從鄉(xiāng)鎮(zhèn)搬到隨縣縣城。據(jù)他回憶,那時(shí)的隨州城,就是烈山大道和解放路兩條街道。兩條街道交叉而成的大十字街就是城市中心,“從小十字街到大十字街,兩邊都是兩層的磚瓦房,有一些小商鋪,其他地方都是田地?!?br /> ! {  k* |6 [6 Q/ R# P
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1995年9月,解放路上的新世紀(jì)購(gòu)物中心開(kāi)業(yè),開(kāi)業(yè)當(dāng)天以40萬(wàn)元的營(yíng)業(yè)額創(chuàng)下隨州零售業(yè)的最高紀(jì)錄。王大剛還記得,當(dāng)時(shí)新世紀(jì)購(gòu)物中心設(shè)計(jì)理念超前,地上3層是賣(mài)場(chǎng),地下1層則設(shè)計(jì)為停車場(chǎng),由于當(dāng)時(shí)車輛較少,地下停車場(chǎng)后來(lái)改建為超市。
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上世紀(jì)90年代起,隨州城區(qū)商業(yè)以解放路為核心向四周延伸。從小十字街到大十字街,從沿街小鋪到購(gòu)物中心,從東逛到西、從南逛到北……解放路商圈初步形成。: o+ o$ g/ k$ K* _

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2008年底,解放路作為隨州的第一條商業(yè)步行街,進(jìn)行全面改造。街道面貌煥然一新,商業(yè)業(yè)態(tài)迅速更新,一批批新超市、商鋪、專賣(mài)店如雨后春筍,不斷聚集。6 U2 ?, U# [! ?% Z( V) A9 H
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正值盛夏,陽(yáng)光炙烈,從舜井大道至大十字街的解放路步行街綠陰如蓋。隨州住建委相關(guān)人士介紹,2008年之前解放路步行街兩邊的行道樹(shù)又少又小。為了盡快讓行道樹(shù)形成規(guī)模,給行人遮陰,他們統(tǒng)一采購(gòu)直徑為35厘米、枝干茂盛的法國(guó)梧桐。跑遍江西、湖南等6個(gè)省份,才終于采購(gòu)齊148棵法國(guó)梧桐樹(shù)。
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解放路商圈的形成,帶來(lái)了熙熙攘攘的人流。每逢節(jié)假日,在此路段通行的車輛和行人數(shù)以萬(wàn)計(jì)。為了緩解交通擁堵,2012年,隨州的第一座人行天橋出現(xiàn)在大十字街。
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“以前只要是逛街,都會(huì)去解放路。記憶最深的就是解放路市場(chǎng),逢年過(guò)節(jié)一去那兒,出來(lái)從頭到腳都是新的?!比缃瘢?0后的劉瀟已經(jīng)成年,去解放路的次數(shù)大為減少,“主要是新的商業(yè)綜合體越來(lái)越多,購(gòu)物選擇更多元?!痹趧t眼中,隨著大潤(rùn)發(fā)、萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)等更新潮的商業(yè)綜合體在城市各個(gè)角落涌現(xiàn),逛街購(gòu)物的可選擇去處更多了。
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作為隨州最早形成的商圈,解放路也在追隨新的商業(yè)業(yè)態(tài)。2018年底,原解放路市場(chǎng)拆遷。根據(jù)規(guī)劃,配合東護(hù)城河改造工程,解放路市場(chǎng)原址上將融合城市歷史人文和創(chuàng)意都市生活,打造隨州首家街區(qū)式購(gòu)物中心。
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