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隨論超版 隨論編輯 TA的每日心情 | 開心 2022-6-6 12:22 |
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■加快產(chǎn)品更新?lián)Q代是推動高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措,要鼓勵引導新一輪大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新。物流是實體經(jīng)濟的“筋絡”,聯(lián)接生產(chǎn)和消費、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào),必須有效降低全社會物流成本,增強產(chǎn)業(yè)核心競爭力,提高經(jīng)濟運行效率
! g; M: s6 K9 z# [# H+ a3 h7 q6 K ■實行大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新,將有力促進投資和消費,既利當前、更利長遠。要打好政策組合拳,推動先進產(chǎn)能比重持續(xù)提升,高質(zhì)量耐用消費品更多進入居民生活,廢舊資源得到循環(huán)利用,國民經(jīng)濟循環(huán)質(zhì)量和水平大幅提高。要堅持市場為主、政府引導,堅持鼓勵先進、淘汰落后,堅持標準引領(lǐng)、有序提升
9 F$ _6 R+ L2 c/ x ■要推動各類生產(chǎn)設備、服務設備更新和技術(shù)改造,鼓勵汽車、家電等傳統(tǒng)消費品以舊換新,推動耐用消費品以舊換新。推動大規(guī)模回收循環(huán)利用,加強“換新+回收”物流體系和新模式發(fā)展。對消費品以舊換新,要堅持中央財政和地方政府聯(lián)動,統(tǒng)籌支持全鏈條各環(huán)節(jié),更多惠及消費者% w9 k) x# B a3 ~4 A) U
■降低全社會物流成本是提高經(jīng)濟運行效率的重要舉措。物流降成本的出發(fā)點和落腳點是服務實體經(jīng)濟和人民群眾,基本前提是保持制造業(yè)比重基本穩(wěn)定,主要途徑是調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革,有效降低運輸成本、倉儲成本、管理成本。優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu),強化“公轉(zhuǎn)鐵”、“公轉(zhuǎn)水”,深化綜合交通運輸體系改革,形成統(tǒng)一高效、競爭有序的物流市場。優(yōu)化主干線大通道,打通堵點卡點,完善現(xiàn)代商貿(mào)流通體系,鼓勵發(fā)展與平臺經(jīng)濟、低空經(jīng)濟、無人駕駛等結(jié)合的物流新模式。統(tǒng)籌規(guī)劃物流樞紐,優(yōu)化交通基礎設施建設和重大生產(chǎn)力布局,大力發(fā)展臨空經(jīng)濟、臨港經(jīng)濟
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3 e! z; _& }( V8 f 新華社北京2月23日電 中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席、中央財經(jīng)委員會主任習近平2月23日下午主持召開中央財經(jīng)委員會第四次會議,研究大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新問題,研究有效降低全社會物流成本問題。習近平在會上發(fā)表重要講話強調(diào),加快產(chǎn)品更新?lián)Q代是推動高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措,要鼓勵引導新一輪大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新。物流是實體經(jīng)濟的“筋絡”,聯(lián)接生產(chǎn)和消費、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào),必須有效降低全社會物流成本,增強產(chǎn)業(yè)核心競爭力,提高經(jīng)濟運行效率。
4 }" [! o& l& v9 U; L" p8 x7 A 中共中央政治局常委、國務院總理、中央財經(jīng)委員會副主任李強,中共中央政治局常委、中央書記處書記、中央財經(jīng)委員會委員蔡奇,中共中央政治局常委、國務院副總理、中央財經(jīng)委員會委員丁薛祥出席會議。3 M2 A- m! W6 f( h! H
會議聽取了國家發(fā)展改革委、商務部、工業(yè)和信息化部關(guān)于大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新的匯報,聽取了國家發(fā)展改革委、交通運輸部、商務部關(guān)于有效降低全社會物流成本的匯報。住房城鄉(xiāng)建設部、國家市場監(jiān)管總局、國家鐵路集團作了書面匯報。
/ k6 D" R7 k# b2 w1 A# N3 U8 m# I 會議強調(diào),實行大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新,將有力促進投資和消費,既利當前、更利長遠。要打好政策組合拳,推動先進產(chǎn)能比重持續(xù)提升,高質(zhì)量耐用消費品更多進入居民生活,廢舊資源得到循環(huán)利用,國民經(jīng)濟循環(huán)質(zhì)量和水平大幅提高。要堅持市場為主、政府引導,堅持鼓勵先進、淘汰落后,堅持標準引領(lǐng)、有序提升。
" L: c+ E( Q$ F/ F/ q5 f1 Q9 l 會議指出,要推動各類生產(chǎn)設備、服務設備更新和技術(shù)改造,鼓勵汽車、家電等傳統(tǒng)消費品以舊換新,推動耐用消費品以舊換新。推動大規(guī)?;厥昭h(huán)利用,加強“換新+回收”物流體系和新模式發(fā)展。對消費品以舊換新,要堅持中央財政和地方政府聯(lián)動,統(tǒng)籌支持全鏈條各環(huán)節(jié),更多惠及消費者。
) p7 b1 O, {6 H! {% J' C 會議強調(diào),降低全社會物流成本是提高經(jīng)濟運行效率的重要舉措。物流降成本的出發(fā)點和落腳點是服務實體經(jīng)濟和人民群眾,基本前提是保持制造業(yè)比重基本穩(wěn)定,主要途徑是調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革,有效降低運輸成本、倉儲成本、管理成本。優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu),強化“公轉(zhuǎn)鐵”、“公轉(zhuǎn)水”,深化綜合交通運輸體系改革,形成統(tǒng)一高效、競爭有序的物流市場。優(yōu)化主干線大通道,打通堵點卡點,完善現(xiàn)代商貿(mào)流通體系,鼓勵發(fā)展與平臺經(jīng)濟、低空經(jīng)濟、無人駕駛等結(jié)合的物流新模式。統(tǒng)籌規(guī)劃物流樞紐,優(yōu)化交通基礎設施建設和重大生產(chǎn)力布局,大力發(fā)展臨空經(jīng)濟、臨港經(jīng)濟。
& q2 D6 Q& V! B9 c2 p) e 中央財經(jīng)委員會委員出席會議,中央和國家機關(guān)有關(guān)部門負責同志列席會議。) `& j5 C( q( @. s, P
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