來源：荊州新聞網(wǎng)3 s# z( k: L4 d' G
猝不及防地降溫 讓秋季堂而皇之地缺席 剛剛經(jīng)歷了整個夏季喧囂、燥熱的城市 開始變得柔和而溫吞 然而，在一些寄托著鄉(xiāng)愁的地方 卻仍舊人來人往 你在看風景，我在品鄉(xiāng)愁
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' W4 V6 I6 s+ C7 V* @( E' G* D△圖片：小帖
8 b/ H. G p. c. |& |* G臨水而居的荊州 長江及其支流貫穿全境 “碼頭文化”的興盛也順勢而生 對于老沙市人而言 那一抹鄉(xiāng)愁 必然離不開“碼頭文化” * v1 K ~; w5 z: {" }/ M
“碼頭文化”產生于江河湖海的碼頭 中國傳統(tǒng)的“碼頭文化” 主要產生于長江沿岸的城市 這與當?shù)匕l(fā)達的長江河運息息相關 / F4 s* G! X! Z! t
9 _- y# f' V! [- M# W- k$ ^: o1 g△圖片：楊佳慶 6 U2 m; @9 r1 ~& c8 S, O+ O' X
今夏荊州新晉的熱門景點 ——“沙市洋碼頭” 從4月底正式運營至今，半年有余 仿古建筑、巨型舵盤等歷史性元素 與路演、直播等現(xiàn)代元素碰撞 再次勾起了 沙市人的“碼頭文化”情懷 - x( z3 r3 B& q4 v3 _9 r) Z8 N
如果說 有一種文化能代表沙市人的精氣神 那必定是“碼頭文化”
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民以食為天 提到“碼頭文化” 沙市人首先想到的便是 那一碗熱騰騰的早堂面
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( L; Y- w0 B; Y5 H) f' v△圖片：黃家塘跛豪
& W7 f7 o0 ?8 b0 b9 x7 A: t俗話說 早起的鳥兒有蟲吃 早堂面的“早” 便是由此而來 8 f; o) s, ~$ `. e; i& A/ e* G
凌晨四五點 天還沒亮 碼頭邊輪渡汽笛鳴響 頂著頭披、扛著麻袋的碼頭工人 就開始一天的工作了 在出工前 一定會來一碗油厚碼子多的早堂面 給一天的體力勞動 提供足夠的能量儲備 楚地作為魚米之鄉(xiāng) 受水土、氣象影響 沙市人鐘愛湯類
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△圖片：黃家塘跛豪
: O. `. a9 o! s D" [對于碼頭工人來說 快煮易食又補充能量的食物 便是優(yōu)選 根據(jù)現(xiàn)實需要 美味且價格低廉的早堂面 出現(xiàn)了 濃厚的骨湯配上鮮嫩的肉片 堿面的勁道與爽滑 都藏在這一碗面里了
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/ P: x" p9 [0 h0 S/ G- M△圖片：楊佳慶 " y( w' q/ _& H" V! f
如今 沙市人仍舊起得早 只為了覓一口“早酒”
( V9 z/ H3 y" t5 `- @0 B一小缽牛雜鍋 外加口味重的澆頭、鹵菜 喊上三五知己 倒上一小杯白酒 杯酒間談天說地 只為開心不圖醉 這便是沙市的“早酒”了
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m3 p2 V7 `7 j$ G' @1 k△圖片：檬檬
: C$ M3 g' w |; j相傳 “早酒文化”起源于沙市“碼頭文化” 如果說 早堂面體現(xiàn)的是 沙市人勤奮、勤勞的品質 那么 “早酒文化”就是講述 沙市人的慢節(jié)奏的生活方式
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沙市洋碼頭作為歷史的見證者 是沙市通商口岸和工業(yè)發(fā)展的時代縮影 最早 可以追溯到春秋時期 是楚國都城的外港 晚清時 沙市成為了最早的對外開放港口 那個時候的沙市碼頭 無論早晚 人流如織，熙熙攘攘 是“舟楫通行，繞岸燈輝”的景象
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: J( F/ I$ Y, ~" h" y到1985年 全沙市共有71個碼頭 成為長江沿線的十大港口之一
! T; N) E/ R- Y) w碼頭帶來了這座城市的繁榮 各種各樣的文化融合 南來北往的商旅行人 為這座城市增添了不一樣的色彩 浸透到市民生活的方方面面 ' I! n6 Q$ y8 ?" ]" A/ p' S: j; |) I
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△七十年代末拍攝的沙市水運碼頭和輪渡碼頭 攝影：趙楚輝 8 @9 N7 g" t& _& i2 m1 N$ ]
上世紀七十年代 由于交通方式的改變 航空和鐵路逐漸成為主要的交通運輸方式 港口的經(jīng)濟也開始逐漸衰退 可是，對于沙市人對碼頭的感情 卻未曾減少 5 Q' |2 ]1 f: d9 o
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從小，沙市伢總會被告知 你是江邊長大的孩子 傍水而居，自是喜水 從小，夏季最常去的納涼地 莫過于長江岸邊 坐在一層層的臺階上 聽著江水拍打岸邊 仿佛會講述那些年 她所見證的沙市碼頭故事 ) {7 C: z) \. W2 H h6 L
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就算是在寒冷的冬季 仍有不少人頂著寒烈的江風 依靠在岸邊的欄桿上 只想聽一聽 輪渡的鳴笛聲、江水奔涌的聲音 & g+ ]' e& L0 a7 b5 u- _9 z% f$ \
“碼頭文化” 被揉入到沙市人的煙火氣之中
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△圖片：小帖 9 V% p: ^" r* u3 E$ ]$ \
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0 W7 }& g9 c0 ?5 B6 k4 Z如今，提及“沙市” 大家仍舊會想起 “活力28、沙市日化”的廣告詞 廢棄的活力28沙市日化總廠 位于沙市洋碼頭文創(chuàng)園內 還有 沙市打包廠房、安利英洋行、 怡和洋行、候船室…… 這些藏在沙市歷史長河的舊建筑 進行了保護性改造和功能重塑 鏈接起曾經(jīng)與現(xiàn)在 ! H! H# r- L, Y' ]2 i% r+ o
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△活力28舊廠址 6 M" ]$ I" |0 @
沙市洋碼頭里的建筑 保留了民國風情和工業(yè)元素 從中可以窺探上世紀的風云變幻的一角 老建筑里藏著新天地 新設計里圍著老廠房 他們見證著沙市的“碼頭名片”
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G# \, N% B9 b6 w△圖片：小帖 O* r6 Z7 c) U7 k. [
時代的變遷 原本風云交匯之地的“碼頭時代” 也被賦予新的時代意義 . N: n( N9 I, U! W
今年4月25日 沙市洋碼頭文創(chuàng)園正式開園 打開荊江風情帶建設的新畫卷 “五一”期間 從荊州旅游碼頭出發(fā) 《“船”奇荊江》水上旅游線路 開啟荊州游玩的新體驗 ……
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: x) [1 q& v) @△圖片:楊佳慶
5 o5 l5 D4 e! f% |曾經(jīng)的貨運碼頭 少了碼頭工人們的勞動號子 卻多了 從一艘艘遠航而來的游輪里 游客們的聲聲贊許 華麗的轉身后 曾經(jīng)的沙市老碼頭 成為荊州旅游的“新名片”
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1 R9 X4 v8 o; w8 K7 j& L: b* G& |△圖片：小帖 $ B8 Q' e8 D5 ?/ Y
; s( w! g9 Z' h7 R2019年 《荊州港總體規(guī)劃（2035）》獲批 荊州港 定位為全國內河主要港口 和區(qū)域綜合運輸體系的重要組成部分 將形成“一港九區(qū)”總體規(guī)劃格局 包含荊州港和松滋、公安、荊州、沙市、 鹽卡、江陵、監(jiān)利、洪湖、洪湖濕地9個港區(qū) 發(fā)揮自身地理優(yōu)勢 大力發(fā)展“港口”經(jīng)濟
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: W" L# P3 D2 L* w借助長江黃金水道的優(yōu)勢 荊州港 從過去傳統(tǒng)貨運轉變到現(xiàn)代港口物流 成為長江中游重要港口和交通樞紐 進出港口的貨船來來往往 岸上機械忙忙碌碌的穿梭 仿佛時光的倒流 回到沙市碼頭最鼎盛時期 甚至，更甚
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△圖片：小帖
, B" _* ]" o/ K; ~* d+ ?( S- q作為荊州歷史發(fā)展的見證者 作為荊州未來發(fā)展的參與者 沙市碼頭 看江邊的潮起潮落 看清晨第一縷陽光 看落日的最后一幕余暉 看著荊州這座古城繪就新景 . w! ?6 f5 p# D
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發(fā)表于 2021-10-29 21:31:06
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